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比较雪佛兰Traverse
vs
丰田汉兰达混合动力车
2022雪佛兰Traverse
选择配置:
LT布w/2FL FWD
36225美元
起价(MSRP)
8.6
雪佛兰导线出售
雪佛兰导线完整的检查
雪佛兰导线阀内件比较
改变车辆
2022丰田汉兰达混合动力车
选择配置:
混合青铜版FWD
时间待定
起价(MSRP)
8.8
丰田汉兰达混合动力车出售
丰田汉兰达混合动力车完整的检查
丰田汉兰达混合动力车阀内件比较
改变车辆
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菲斯克海洋
福特野马
福特边缘
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吉普牧马人4xe混合动力车
吉普牧马人无限号
起亚索兰托混合动力车
马自达CX-9
日产慕拉诺岛
日产探路者
斯巴鲁上升
丰田4 runner
丰田Venza
大众阿特拉斯越野车
把......比作
概述
引擎
3.6L V6气体
引擎
2.5L直列4缸混合动力
传输
9速自动
传输
无级变速器(CVT)
动力传动系统
前轮驱动
动力传动系统
前轮驱动
燃油经济性
城市:18英里/加仑
高速公路:27英里/加仑
燃油经济性
城市:36英里/加仑
公路:35英里/加仑
油箱容量
19.4加仑
油箱容量
17.1加仑
容纳
7座
容纳
7座
照片
15
更多的
25
更多的
性能规格
发动机与传动装置
引擎
3.6L V6气体
2.5L直列4缸混合动力
马力
310马力@ 6800转
186马力@ 6000转
转矩
266磅-英尺@ 2800 RPM
175磅-英尺@ 4400转
传输
9速自动
无级变速器(CVT)
动力传动系统
前轮驱动
前轮驱动
重量和拖曳
控制体重
N/A
4365磅
最大拖曳能力
N/A
3500磅
燃料和MPG
燃油经济性
结合
21英里/加仑
36英里每加仑
城市
18英里/加仑
36英里每加仑
高速公路
27英里/加仑
35英里/加仑
排放
二氧化碳排放量每年1.5万英里
8.4吨/年
5.0吨/年
油箱
油箱容量
19.4加仑
17.1加仑
续航里程
349.2英里
615.6英里
巡航范围
523.8英里
598.5英里
尺寸及测量
外部尺寸
长度
205.9
194.9
高度
70.7
68.1
最大宽度
78.6
76年
前面的宽度
67.3
65.3
后的宽度
67.03
65.4
轴距
120.93
112.2
离地间隙
7.51
8
室内空间
容纳
7座
7座
前座腿部空间
41.01
42的
前座头部空间
42.8
39.6
前座肩间
61.91
59岁的
前座臀部室
58.1
57.2
后排腿部空间
38.41
41在
后排头部空间
40.02
39.4
后座肩部空间
62.16
58.4
后座臀部空间
56.91
57的
第三排腿舱
33.48
27.7
第三排净空
38.21
36.1
第三排肩房
57.5
55
三排臀部房
48.5
45.6
货舱
1号座位的货物体积
98.2英尺³
84.3英尺³
2号座位的货物体积
57.8英尺³
48.4英尺³
3号座位的货物体积
23英尺³
16英尺³
车轮与悬架
操舵
控制类型
电动可变功率齿条和小齿轮
齿条齿轮
转弯直径
39英尺
37.4英尺
轮子
车轮型
铝轮毂
铝轮毂
前轮尺寸
18" x待定
18" x 8"
后轮尺寸
18" x待定
18" x 8"
悬架
前悬挂
麦克弗森独立昂首阔步
支柱
后悬挂装置
对象独立
多连杆
轮胎
前轮胎
P255/65R18
P235/65VR18
后胎
P255/65R18
P235/65VR18
备用轮胎
T135/70R18
紧凑的
颜色和材质
标准外观颜色
N/A
暴雪珍珠
蓝图
天银金属
磁性灰色金属
午夜黑色金属
月球尘埃
华丽的琥珀
红宝石闪耀珍珠
标准室内材料
喷黑,高级布质座椅装饰
深黑色/柴色,高级布质座椅装饰
黑色,柔软的座椅装饰
石墨,软tex阀座装饰
收获米色,柔软的座椅装饰
功能和选项
信息娱乐
蓝牙连接
标准
不可用
卫星广播
标准
不可用
智能设备集成
标准
不可用
WiFi热点
标准
不可用
辅助音频输入
标准
不可用
内饰
布座椅
标准
不可用
真皮座椅
标准
不可用
真皮方向盘
标准
不可用
高级合成材料座椅
标准
不可用
乙烯基的座位
标准
不可用
安慰
方向盘音频控制
标准
不可用
镜子(s)
标准
不可用
A / C
标准
不可用
气候控制
标准
不可用
巡航控制系统
标准
不可用
无钥匙进入
标准
不可用
分域A / C
标准
不可用
电动驾驶座
标准
不可用
后A / C
标准
不可用
无钥匙启动
标准
不可用
远程信息处理
标准
不可用
安全
安全特性
备用相机
标准
不可用
Cross-Traffic警报
标准
不可用
后停车辅助装置
标准
不可用
盲点监测仪
标准
不可用
车道偏离警告
标准
不可用
车道保持辅助
标准
不可用
腹肌
标准
不可用
胎压监测器
标准
不可用
稳定控制
标准
不可用
牵引力控制系统
标准
不可用
美国国家公路交通安全管理局碰撞测试结果
综合评分
N/A
正面屏障碰撞等级
N/A
侧面碰撞等级
N/A
翻转评级
N/A
安全气囊
驾驶员气囊
标准
不可用
前头部气囊
标准
不可用
前侧气囊
标准
不可用
乘客安全气囊
标准
不可用
后头气囊
标准
不可用
保修
保修总结
基本
3年/ 36000英里
3年/ 36000英里
腐蚀
3年/ 36000英里
5年/无限里程
动力传动系统注
合格的车队购买:5年/100,000英里
N/A
动力传动系统
5年/ 6万英里
5年/ 6万英里
维护注意
1年/1次访问
N/A
路边援助通知书
合格的车队购买:5年/100,000英里
N/A
路边援助
5年/ 6万英里
2年/无限里程
Rust-Through
6年/ 100,000英里
N/A
保修注意
2022年初步保修
N/A
混合动力/电动组件
N/A
8年/ 100,000英里
维护
N/A
2年/ 25000英里
现在的嗡嗡声
谣言
现代汽车将更换研发和设计主管
跑车
在美国致命风暴中工厂起火后,雪佛兰克尔维特停产
技术
新的后轮转向系统将使未来的宝马更好地驾驶和更容易停车
电动汽车
F-150闪电正在帮助福特从竞争对手那里抢走客户
急转弯
戏弄:第一次看到最终阿斯顿·马丁Vantage V12
跑车
本田为新车型测试旧思域R型
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