比较2022年讴歌MDXvs2022年BMW x6vs日产探路者

2022年讴歌MDX

选择配置:

58400美元

起价(建议零售价)

8.8

2022年讴歌MDX出售 2022年讴歌MDX完整的检查 2022年讴歌MDX阀内件比较

2022年BMW x6

选择配置:

67350美元

起价(建议零售价)

8.3

2022年BMW x6出售 2022年BMW x6完整的检查 2022年BMW x6阀内件比较

2022年日产探路者

选择配置:

34640美元

起价(建议零售价)

8.4

日产探路者出售日产探路者完整的检查日产探路者阀内件比较

引擎

3.5L V6气体

引擎

3.0L涡轮直列6气体

引擎

3.5L V6气体

传输

辆十速车上失控自动

传输

8速自动

传输

9速自动

动力传动系统

全轮驱动

动力传动系统

全轮驱动

动力传动系统

前轮驱动

燃油经济性

城市:19英里/场

25英里/加仑

燃油经济性

城市:21英里/场

25英里/加仑

燃油经济性

城市:21英里/场

26英里/加仑

油箱容量

18.5加仑

油箱容量

22.4加仑

油箱容量

18.5加仑

容纳

7座

容纳

5座

容纳

8座

2022-2023年讴歌MDX驾驶后视图

2022-2023年讴歌MDX仪表盘

60

更多的

2020-2023年宝马X6后视图

2020-2023年宝马X6仪表盘

27

更多的

63

更多的

发动机和变速器

引擎

3.5L V6气体

3.0L涡轮直列6气体

3.5L V6气体

马力

290马力@ 6200 RPM

335马力@ 5500 RPM

284马力@ 6400 RPM

转矩

267磅-英尺@ 4700 RPM

330磅-英尺@ 1500 RPM

259磅-英尺@ 4800 RPM

传输

辆十速车上失控自动

8速自动

9速自动

动力传动系统

全轮驱动

全轮驱动

前轮驱动

重量及拖曳

控制体重

4534磅

4784磅

4317磅

最大拖曳能力

5000磅

N/A

3500磅

燃油经济性

结合

21英里/加仑

23英里/加仑

23英里/加仑

城市

19英里每加仑

21英里/加仑

21英里/加仑

高速公路

25英里/加仑

25英里/加仑

26英里/加仑

排放

每年二氧化碳排放量1.5万英里

8.4 (Est)吨/年

7.7吨/年

7.7吨/年

油箱

油箱容量

18.5加仑

22.4加仑

18.5加仑

巡航场城市

351.5英里

470.4英里

388.5英里

巡航范围公路

462.5英里

560英里

481英里

外部尺寸

长度

198.4

194.8

197年

高度

67.1

66.3

70.9

最大宽度

78.7

78.9

77.9

前面的宽度

67.7

N/A

66.9

后的宽度

67.7

N/A

66.9

轴距

113.8

117.1

114.2

离地间隙

N/A

N/A

7.1

室内空间

容纳

7座

5座

8座

前座腿部空间

41.6

N/A

44.3

前座净空

38.5

N/A

42.3

前座肩座

61.9

N/A

60.8

前座臀部室

59.3

N/A

58.3

后排座椅腿部空间

38.5

N/A

35.5

后排净空

38.1

N/A

39.6

后排座位肩室

60.3

N/A

59.6

后排座位

57.8

N/A

56.3

第三排腿部空间

29日在

N/A

28日在

第三排净空

36.2

N/A

37.8

第三排肩房

55.1

N/A

58.4

第三排臀部室

40.6

N/A

46.7

货舱

1号座位的货物量

95英尺³

N/A

80.5英尺³

货物量到2号座位

48.4英尺³

N/A

45英尺³

3号座位有货物

18.1英尺³

N/A

16.6英尺³

货箱尺寸

箱高(面积)

N/A

N/A

33.3

操舵

控制类型

齿条齿轮

齿条齿轮

齿条齿轮

转弯直径

40.5英尺

N/A

38.7英尺

轮子

车轮型

铝轮毂

铝轮毂

铝轮毂

前轮尺寸

20英寸x 9英寸

20英寸x 9英寸

18英寸× 8英寸

后轮尺寸

20英寸x 9英寸

20英寸x 9英寸

18英寸× 8英寸

悬架

前悬挂

双叉骨

双叉骨

支柱

后悬挂装置

多连杆

多连杆

多连杆

轮胎

前轮胎

P255/50HR20

P275/45HR20

P255/60HR18

后胎

P255/50HR20

P275/45HR20

P255/60HR18

备用轮胎

紧凑的

N/A

紧凑的

标准外观颜色

月银金属

阿尔卑斯白

亮银金属
深海蓝珍珠
冰川的白色
枪金属
超级黑

可选外观颜色

Apex蓝珍珠
Apex蓝珍珠
液态碳金属
液态碳金属
威严黑珍珠
威严黑珍珠
红珍珠
白金白珍珠
白金白珍珠

北极灰色金属
黑色蓝宝石金属
金属炭黑
暗石墨金属
弗拉门戈红色金属
乌黑的
曼哈顿绿色金属
矿物白色金属
植蓝金属
闪闪发光的棕色金属

N/A

标准内饰材料

乌木，穿孔米兰皮革和超声波皮革
红色，穿孔米兰皮革和超皮革

黑色，Vernasca皮革内饰
堪培拉米色，Vernasca皮革装潢
咖啡，Vernasca皮革装潢
干邑，Vernasca皮革装潢
象牙白色，Vernasca皮革内饰
Tacora红，Vernasca皮革内饰

木炭，布座位表面

可选室内材料

N/A

黑色，加长美利奴皮革内饰
咖啡，加长美利奴皮革内饰
象牙白色，加长美利奴皮革内饰
象牙白/深蓝色，加长美利奴皮革内饰(ZA)
Tartufo，加长美利奴皮革内饰

N/A

信息娱乐

高清广播

标准

标准

不可用

蓝牙连接

标准

标准

标准

硬盘驱动器媒体存储

标准

标准

不可用

高级音响系统

标准

不可用

不可用

卫星广播

标准

标准

标准

智能设备集成

标准

标准

标准

WiFi热点

标准

不可用

不可用

辅助音频输入

标准

标准

标准

MP3播放器

标准

标准

标准

内饰

斗式座椅

标准

不可用

标准

布座椅

不可用

不可用

标准

真皮座椅

标准

标准

不可用

皮革方向盘

标准

标准

不可用

高级合成座椅

标准

不可用

不可用

太阳/月亮

标准

标准

不可用

安慰

平视显示

不可用

可选

不可用

导航系统

标准

标准

不可用

方向盘音频控制

标准

标准

标准

功率提升式门

标准

标准

不可用

镜子(s)

标准

标准

标准

A / C

标准

标准

标准

自适应巡航控制

标准

可选

不可用

自动停车

不可用

可选

不可用

气候控制

标准

标准

标准

冷却前座

标准

可选

不可用

巡航控制系统

标准

标准

标准

免提提升式门

不可用

标准

不可用

加热前座

标准

标准

不可用

加热后座

不可用

可选

不可用

加热方向盘

不可用

可选

不可用

无钥匙进入

标准

标准

标准

分域A / C

标准

标准

标准

电动座椅

标准

标准

不可用

电动乘客座椅

标准

标准

不可用

引擎远程启动

标准

可选

不可用

远程中继释放

标准

标准

不可用

座椅记忆

标准

标准

不可用

万能车库门开启器

标准

标准

不可用

Seat-Massage

不可用

可选

不可用

后A / C

标准

可选

标准

无钥匙启动

标准

标准

标准

远程信息处理

标准

标准

不可用

安全特性

备用相机

标准

标准

标准

Cross-Traffic警报

标准

可选

不可用

后方停车辅助装置

标准

标准

标准

盲点监控器

标准

标准

标准

驶离车道警告

标准

标准

不可用

车道保持辅助

标准

可选

不可用

腹肌

标准

标准

标准

胎压监测器

标准

标准

标准

辅助刹车

标准

标准

标准

稳定控制

标准

标准

标准

牵引力控制系统

标准

标准

标准

美国NHTSA碰撞测试结果

综合评分

N/A

N/A

正面屏障碰撞评级

N/A

N/A

侧面碰撞等级

N/A

N/A

安全气囊

驾驶员安全气囊

标准

标准

标准

前头部安全气囊

标准

标准

标准

前侧气囊

标准

标准

标准

膝盖安全气囊

标准

不可用

标准

乘客安全气囊

标准

标准

标准

后头安全气囊

标准

标准

标准

后侧气囊

不可用

不可用

标准

保修总结

基本

4年/ 50,000英里

4年/ 50,000英里

3年/ 36000英里

腐蚀

5年/无限里程

12年/无限里程

5年/无限里程

动力传动系统

6年/ 70000英里

4年/ 50,000英里

5年/ 6万英里

路边援助

4年/ 50,000英里

4年/无限里程

3年/ 36000英里

混合动力/电动组件

N/A

8年/ 80000英里

N/A

维护

N/A

3年/ 36000英里

N/A

回来

最重要的