2024沃尔沃EX90

沃尔沃EX90 EV的发布日期定于2024年初，届时将在美国开始交付。然而，SUV现在已经可以预订了。即将在美国上市的EX90车型将在该品牌位于南卡罗来纳州查尔斯顿的工厂生产。首先在美国开始生产，然后再扩展到中国。

目前尚不清楚沃尔沃2024款EX90的全部价格，但该汽车制造商确实表示，配备齐全的EX90版本将以低于8万美元的价格出售。不出所料，这将比现有的XC90充值版价格有所上涨，起价为71,900美元。然而，我们预计一辆满载的EX90的成本接近10万美元。

至于竞争对手，另一个七座电动SUV是特斯拉Model X起价120,990美元。满载的EX90也可以接近梅赛德斯EQS SUV，后者的建议零售价为104,400美元。

如果你不需要7个座位的话宝马第九是另一个强大的竞争对手，它的大小与EX90相差不远。它的起价为84,100美元，比沃尔沃稍贵一些。

沃尔沃EX90电动SUV的外观设计并不像其内部的技术那样令人兴奋，但其克制的方法非常符合沃尔沃的传统。毕竟，由于软件的不断发展，沃尔沃希望这款车能保持多年的新鲜感，因此可能不会考虑过于复杂的设计，以免过早老化。

在前面，EX90独特的照明与定义像素样块给它一个独特的边缘。这个照明标志垂直运行，但由一节车身分开，他们侧面的传统沃尔沃标志。与较小的XC40充电不同，传统格栅所在的区域现在是无边界的，与车身的其他部分无缝融合。

干净的外观延伸到侧面，配备了冲水式门把手和有力的水平线。当配置器去生活，我们期望各种车轮的设计和大小，但在这里所描绘的确实有一个现代的设计。

后视镜可能是最挑剔的。较低的是环绕尾灯，但一排灯重复较高的两侧后窗。外部巧妙地集成了各种摄像头和传感器，包括安装在车顶的激光雷达传感器。当驾驶员辅助技术运行时，这些系统协同工作以跟踪SUV周围的环境。

沃尔沃EX90的颜色包括牛仔蓝、沙丘、水晶白、缟玛瑙黑、铂金灰、银色黎明和蒸汽灰。

横跨中型和全尺寸SUV细分市场，沃尔沃EX90的尺寸反映出一款比宝马X5大但比X7小的SUV——至少，它的车身长度适用于此。

EX90的长度为198.3英寸，比XC90长3.3英寸，而轴距长度相同，为117.5英寸。以整备重量计算，EX90高68.8英寸，比XC90低一英寸左右。没有后视镜，EX90的宽度为77.3英寸。

EX90的环保方法延伸到它的结构，15%的再生钢，25%的再生铝，以及超过105磅的再生塑料和生物基材料用于其结构。如果你认为这会导致体重下降，那么再想想吧。虽然整备重量将根据其具体规定而变化，但沃尔沃引用的数字为6,213磅。这很重，但对于这种尺寸的电动SUV来说也不足为奇。

EX90有两个永磁电动机，两端各一个。作为标准配置，这款发动机的功率为402马力，扭矩为568磅-英尺，但即将在美国上市的高性能衍生产品功率为496马力，扭矩为671磅-英尺。

全轮驱动是标准配置，凭借其牵引力和动力，EX90的速度与任何七座车一样快。从0到60英里每小时的冲刺在标准车型中需要4.7秒，而在性能选项中则需要少一秒。根据沃尔沃的承诺，为了减少致命的高速撞车事故，最高时速被限制在112英里/小时。

特斯拉Model X和宝马iX的速度都要快得多，但很少有人会因为撕碎轮胎的能力而购买EX90。沃尔沃确实表示，双马达AWD EX90是“初步可用”的变种，也许在未来的某个时候打开了更强大的双或三马达配置的大门。

新的底盘保证了“平稳的驾驶体验”，双腔空气悬架也应该有所帮助。EX90有一个双叉骨设置在前面和一个整体链接后悬架。

对于一辆电动SUV来说，4850磅的最大拖车重量还不错，虽然我们不希望看到许多ex90处理泥泞的小路，但前面有超过8英寸的离地间隙。

EX90的电池为111千瓦时(可用107千瓦时)。我们还需要再等一段时间才能得到官方的MPGe评级，但沃尔沃估计，在EPA的测试周期中，它的续航里程约为300英里。就目前而言，特斯拉Model X似乎仍将保持其作为唯一一款充满电后续航里程约350英里的七座电动SUV的地位。

支持高达250kw的直流快速充电，在理想条件下，将电池从10%充满到80%需要30分钟。50千瓦直流充电，时间增加到97分钟。在交流充电的情况下，最好的情况是11个小时充电到80%。250千瓦的最大充电速度优于宝马iX的195千瓦的最大充电速度。

值得注意的是，EX90是沃尔沃第一款能够双向充电的车型。这使得客户可以使用汽车电池为电动设备、另一辆沃尔沃电动汽车供电，如果需要的话，甚至可以为你的房子供电。沃尔沃表示，这一功能将在未来的某个时候在选定的市场上提供。

许多汽车发烧友表示，转向基于软件的功能导致现代电动汽车内饰从一个制造商到另一个制造商看起来都一样，这让他们感到沮丧。乍一看，沃尔沃EX90的内饰与特斯拉非常相似，它的中央触摸屏界面很大，线条极简，缺乏物理控制。

不过，它的整体氛围比特斯拉更温暖，如果它的质量不堪称典范，我们会感到震惊。有足够的座位在沃尔沃EX90容纳七个成年人，所以预计第三排不仅仅是一个事后的想法。为了在2040年成为一家气候中和公司，沃尔沃使用了许多自然和负责任的材料。

如前所述，14.5英寸的中央屏幕占据了仪表盘的主导地位，在驾驶员前面还有一个数字显示器。因为它将需要一个百科全书大小的写覆盖每一块技术在新的EX90，我们将尝试集中在这里最重要的位。

与其他新款沃尔沃一样，EX90也有一个内置谷歌的信息娱乐系统，可以轻松访问谷歌助手、谷歌地图和谷歌Play。无线Apple CarPlay也是协议的一部分，5G连接是标准配置。沃尔沃的另一项首创是带有杜比全景声(Dolby Atmos)的鲍尔斯与威尔金斯(Bowers & Wilkins)参考级音响系统，该系统在头枕上安装了扬声器。手机作为关键技术是标准配置，当你接近它时，SUV会自动解锁汽车，同时还会加载你的驾驶员配置文件。

管理汽车的许多核心功能——安全、信息娱乐和电池管理——是一群在科技甚至游戏行业都很突出的名字。这包括英伟达Drive AI平台Xavier和Orin，高通公司的Snapdragon驾驶舱平台，以及沃尔沃的内部软件。将这些技术强国与谷歌内置的和虚幻引擎(Epic Games开发的3D工具)的可视化功能结合起来，你很快就会意识到沃尔沃声称的EX90是“车轮上的高度先进的计算机”并不是谬误。

虚幻引擎——EX90是欧洲第一款使用该引擎的汽车——可以为平视显示器和车内屏幕提供闪电般的快速响应。沃尔沃承诺在平视显示器上显示无延迟、实时分层的道路信息，这样你的通勤就不会被跟不上的软件打断。

这就引出了EX90的隐形安全防护。除了安装在车顶的激光雷达传感器外，EX90还有5个雷达、8个摄像头、另外两个摄像头和16个超声波传感器。沃尔沃表示，激光雷达技术可以探测到820英尺外的行人，甚至可以发现近400英尺外黑色道路上的轮胎。所有这些都意味着EX90可以非常准确地识别和应对危险，帮助避免潜在的碰撞。值得注意的是，这是沃尔沃第一款为未来无人驾驶做好硬件准备的车型。

在车内，摄像头和电容式方向盘会记录驾驶者的凝视和姿势模式，帮助驾驶者保持注意力集中。它甚至可以捕捉到快速的眨眼频率和瞳孔扩张。EX90已经超越了现在常见的功能，如盲点监测和自适应巡航控制。

当你不再那么担心你的瞳孔有多大，而更关心你能否把孩子们的自行车塞进后座时，你会对沃尔沃EX90的货物空间感到满意。在第二排后面可以找到35.7立方英尺(包括地板下的存储空间)的大量空间，在第三排后面缩小到12.9个立方体。如果最后面的两排都折叠起来，预计会有67.6个立方体。还有一个小后备箱，虽然只有1.3立方英尺。