作者:John Tallodi.
Mini Cooper可换股敞篷拨款采用子组件类别并用良好的风格注射它,并且经常缺少有趣的因素。与其余的硬顶系列共享其支撑件,可转换也提供一系列自定义,并将无限的余量添加到包装中。它继续进入2017年没有任何重大变化。
请参阅修剪级别和配置:
定制拨号盘,按钮和开关设备都将迷你感觉给出与您经常获得的Bland子组件内部相比的特殊感觉。材料也是如此类别的水平,尽管您在目录中删除了一些选项后,定价也会向上移动一个档次。
狭窄的机舱是否意味着你坐在相当接近你的乘客,但也有一些门套,杯架和碎毛的存储空间。
前座椅足够舒适,尽管后排乘客将受到严格限制的腿部室,但是当织物屋顶起来时,空间也在短路。后座椅最好保留用于购物袋,因为树干也很小。
尽管重量比硬顶超过了普通的比特,可转换型迷你仍然提供相同的尖锐处理和闪闪发光特性。骑行仍然在颠簸的道路表面上有点太大了,但它确实可以为紧身弯曲的感觉造成的感觉,这个小迷你在城市的紧张范围内很好。
标准车轮是15英寸的单位,如果升级到了更难乘坐准备的18英寸合金轮毂,可用动态阻尼控制可能是值得一试。
尽管道路和风噪声在高速公路上过滤到高速公路上的机舱,但迷你越来越多的旅行也很有能力。
基座Cooper敞篷装有产生134马力和扭矩的162磅英尺1.5升3汽缸发动机。一个标准的6速手动或可选的6速自动变速器的发送功率到前轮。
可转换的装置的额外重量,所述0-60英里时间是倒在硬顶版本,以8.3秒(8.2用于自动)完成。这仍是该段的竞争和Mini感觉在切割和城市驾驶的推力相当的能力,但它以更高的速度虎头蛇尾,但对于那些想要更多的性能,库珀S和JCW衍生物是始终是一个选择。
基金会敞篷车是什么擅长提供伟大的煤气里程。手动传输在32mpg组合时,自动获得30mpg。
标准规格的水平都不错了太多可用的一些有用的包。虽然与MINI范围广阔的定制内部和外部选项中,您将花费大部分的钱的。
值得注意的标准功能包括后视镜摄像头和停车传感器,6.5英寸信息娱乐系统,具有蓝牙和智能手机兼容性,以及加热镜,环境照明和中心扶手。
该技术包等有用的封装包括停车助理和导航系统,运动包装提供LED前照灯,运动座位升级和动态阻尼器控制,而Premium Package添加可转换的风偏转器,加热的前排座椅,舒适接近和升级音频系统。
一辆满载包装结合了一大堆和两个JCW外观和内饰包添加了运动外观到您的迷你众多造型升级。
舒适的访问,停车辅助及哈曼卡顿音响系统,也可以作为是一个大范围的外墙涂料的颜色和方案,合金轮毂的设计和内饰的选择。
迷你始终在可取的复古风格的包装中提供了急剧的驾驶体验,可转换型号为经验提供额外的维度,而不会影响性能水平过多。后空间和货物容量严重妥协,因此将后座视为额外的存储空间。
马自达MX-5可能会有点更注重驾驶和菲亚特500更娇媚,但MINI敞篷车整齐地结合了其性状为所期望的包。
2017迷你Cooper敞篷车最流行的竞争对手: