2017年起亚Niro首次回顾:小型车与行业统治写在它

是的，大多数小型跨界车的购买者年龄在45岁以下，汽车行业也在拼命推销这一人群。另一个原因是很多人都是老年人，他们已经把大车换成了更小、更省油的车。该市场还吸引了大量女性买家。例如，购买雪佛兰Trax的女性占60%，而购买小型跨界车的女性占54%。这里的主要争论点是首次购车者。近年来，人们对汽车的兴趣一直在减弱，一款能吸引年轻买家的汽车是市场杀手。那么为什么起亚会改变游戏规则呢?它本质上是吸引大众消费者的完美结合。

这款车价格实惠，燃油效率高，起亚声称每加仑汽油可行驶约50英里。安全功能包括强化钢A和B支柱和所有标准的驾驶员安全电子保姆;自适应巡航控制、车道偏离预警、盲点监测等。106.3英寸的轴距对于可能的消费者来说是完美的尺寸，升高的座位位置将为驾驶员带来尺寸感和安全性。使用“全新的，专门的环保汽车平台”的Niro只是一个开始，起亚计划到2020年拥有完整的产品线。与阿图尔马丁斯，起亚的欧洲营销总监，在日内瓦上周，很明显，韩国汽车制造商对尼罗寄予厚望。

“混合动力市场已经有了未来派的动力系统。虽然我们的重点是采取创新的方法，但对我们来说，将其与有吸引力的设计相匹配也非常重要。”动力来自1.6升自然吸气的4缸发动机，可承载103匹马，配以43马力的电动马达，集成在六速双离合变速箱中。总功率为146，扭矩为195 lb-ft。这还有待观察，如果尼罗将出售在大容量。无论如何，这绝对是未来主要汽车制造商生产汽车的公式。这将是有趣的，看看起亚能否切一块大蛋糕之前，其竞争对手赶上。