2016吉普大切诺基V6柴油评论:奥地利啤酒,猪肉和一个失败的偷车贼

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至少可以说,这是一个难忘的假期。

对于像我这样有身高障碍的人来说,有时候唯一让自己觉得高大的方法就是开着一辆又大又讨厌的车到处转。如今,由于suv和全尺寸卡车占据主导地位,大型和令人讨厌的汽车在美国已经不是什么新鲜事了。但在欧洲,美国人的汽车肥胖(还没有)那么普遍。在我最近去奥地利和它美丽的乡村度假时,我需要一辆自豪的全美国车。

但我也想向欧洲人展示我们最喜欢开的是什么,那就是全美国的SUV,特别是底特律制造的吉普大切诺基。菲亚特克莱斯勒奥地利公司的工作人员非常乐意为我提供一辆2016年大切诺基有限公司V6生态柴油汽车,为期一周,因为它对奥地利人来说实际上是一种异国情调,因为它刚刚在奥地利上市销售。奥迪q5、q7和宝马x5是奥地利最常见的suv。重点是,我的大切诺基收到了很多赞赏的目光。在女友的陪同下,我从维也纳的FCA新闻办公室驱车前往沃尔夫冈西西部地区,我开始怀疑大切诺基在一些狭窄的乡村道路上开不下去。

幸运的是,它是Trail Rated,越野总是一个选择(假设它是合法的)。毫无疑问,吉普的Quadra-Drive II四轮驱动系统是最好的系统之一,我对它的能力充满信心。我们的第一站是维也纳新城,让我告诉你,如果你喜欢啤酒和猪肉,奥地利会对你很好。强烈推荐猪蹄,慢烤12小时。维也纳新城(Wiener Neustadt)的居民不禁注意到,底特律的钢铁巨轮正从他们古雅的小镇上驶过。我最大的遗憾是它没有可选的5.7升Hemi V8;的3.0升V6柴油与8速自动变速箱配对它非常安静,高速公路加速也非常快,这要归功于它在2400转时的420磅-英尺扭矩。

燃料经济?我总共跑了30英里/加仑,考虑到大切诺基(Grand Cherokee)重约5,400磅,这已经相当不错了。在奥地利小镇的经历之后,我们前往多山的西部上地区,圣沃尔夫冈和萨尔茨堡的所在地。在进入高速公路的十分钟内,一场严重的雷雨袭来,伴随着倾盆大雨。为了安全起见,许多汽车驶往最近的停车场。我们吗?不,我们一直在卡车上。大切诺基无所畏惧,四驱抓地力提供了额外的信心。我欣赏的其他功能还包括木质方向盘、配备加热和通风桶的高级Natura-Plus真皮座椅,以及825瓦的19个扬声器哈蒙卡登音响系统。

双窗格天窗,20英寸轮辋和自适应双氙气HID大灯也非常受欢迎。虽然我们不需要空间,但后排座椅折叠后总共有70立方英尺可用。几天后,我们吃了很多维也纳炸肉片和土豆,于是我们去了历史悠久的萨尔茨堡。一个问题是:停车。我们被告知,莫扎特出生的这座城市简直就是停车地狱。幸运的是,在城郊有一个巨大的购物中心,里面有一个地下停车场,而且去市中心的公共汽车也非常便宜。多亏了8.4英寸触摸屏上的倒车摄像头,这款吉普很容易倒车到停车位。

说到这一点,FCA的Uconnect信息娱乐系统是目前市场上最简单、最直观的系统。几个小时后,我回到吉普车上,在挡风玻璃上发现了一张二手车经销商的名片。我周围停的其他车都没有。事实证明,在与FCA新闻官交谈后,这张卡完全是胡说八道。“公司”不买车;它窃取然后将它们运往中国,可能还有俄罗斯等国家。有人告诉我,这不是什么新现象。这辆大切诺基是奥地利的新车型,只有少数几辆在路上,它成为了一个有吸引力的目标。为什么我的没被偷?可能是因为当小偷/假冒二手车推销员试图采取行动时,人们走过,担心他会被抓住。

把他的“名片”贴在挡风玻璃上让他看起来不那么可疑。我甚至打了卡上的号码,只是想看看有没有人接电话。有人做。告诉他我有兴趣卖一辆车(那不是我可以卖的)。他用英语回答说,他的员工把名片留下了,这是个错误,他对4x4s不感兴趣。无论什么。在开着大切诺基绕着阿特西、沃尔夫冈西和蒙德西美丽的湖泊转了一圈之后,由于一条路突然在一家餐馆附近没有明显原因地停了下来,我开了一小段越野,我只加了一次柴油,部分原因是它的油箱只有25加仑。让人印象深刻。

很遗憾,我没有机会尝试吉普车的7200磅牵引能力,但知道它有这个能力已经足够好了。那些德国制造的豪华“suv”很少能拖这么多,尤其是在低规格的装饰。要回大切诺基V6柴油车并不容易,但给我印象最深的是它能将豪华与舒适、道路精致和只有4x4才能提供的安全感结合起来。Trail评级,时尚,复杂,最重要的是,一个全美国的吉普。2016年大切诺基有限公司V6柴油是一个地狱的美国大使。

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