2021阿斯顿·马丁Vantage跑车第一眼回顾:风击V8动力

毫不奇怪，Vantage跑车的内饰与Coupe的内饰相同。仪表板，中控台，和平底方向盘返回不变。然而，有一个例外:对升降屋顶的控制。因为这是一辆敞篷车，所以座椅后面有一对扶壁。

同样重要的是要指出，也像Vantage Coupe, Vantage Roadster是严格的双座。没有后座。虽然对一些人来说，这可能是一个成败攸关的交易，但对另一些人来说，这也可能是一个亮点。跑车通常被视为一个更纯粹的选择，以一个典型的小后座敞篷车。那些仍然想要一辆阿斯顿·马丁敞篷车，但有几个后排座位的人，看看DB11 Volante吧。

引擎盖下是同样的梅赛德斯- amg 4.0双涡轮增压V8发动机，功率为503马力，扭矩为505磅-英尺。动力通过一个八速自动变速器传送到后轮。目前，没有手动变速箱选项，这是2021年Coupe的新选项。

阿斯顿·马丁声称从0到60英里每小时只需3.7秒，最高时速可达198英里每小时。

那些担心跑车将失去一些轿跑车的驾驶动力不应该是。这家汽车制造商为敞篷跑车配备了与轿跑车相同的自适应阻尼、动态稳定控制、动态扭矩矢量控制和电子后差速器。然而，跑车已经给了一个独特的调谐后阻尼器，ESP校准，和自适应阻尼系统软件。必须采取一些措施来帮助抵消轻微的体重增加和其他轻微的结构变化。

运动，运动+和赛道驾驶模式都已返回专门为跑车。

2021年阿斯顿·马丁Vantage跑车将直接与像保时捷911卡雷拉敞篷车，法拉利波托菲诺，捷豹f型敞篷车，和迈凯轮570S蜘蛛．

那些谁更喜欢的优势跑车的Coupe将需要支付一些额外的现金。跑车起价为16.1万美元，轿跑车起价为14.6万美元。很方便的是，预计今年夏天所有市场的交货都将开始。