2018法拉利GTC4Lusso评论

驾驶员侧的仪表盘以仪表盘为特色，而乘客侧的仪表盘则以显示媒体功能和性能读数的薄屏幕为特色。一个中央安装的10.3英寸屏幕头部的信息娱乐系统，下面的中控台是缺乏一个移位器，以提供存储空间。

像法拉利GTC4Lusso这样的大旅行车是关于驾驶的。虽然四个轮子都有惊人的动力，但这款车不仅能在赛道上行驶，而且更能在漫长的高速公路上行驶，在高速公路上它可以保持完全的舒适和自信。动力贯穿四个轮子，四轮转向有助于高速机动，转向轻便直接，反馈良好。磁流变阻尼器平滑了任何波动，也变硬，是不舒服的固体时，驱动器指示。

还有一个专用按钮，当道路变得太颠簸，你不想换出运动模式时，它会在短时间内软化阻尼器。自动双离合变速器在日常驾驶中足够平稳，但在需要闪电般快速换挡时，它的冲击力很大，而且只有在手动模式下，它才能通过安装在方向盘上的换档器进行操作。

虽然法拉利GTC4Lusso在各方面都是旅行车，但它比路上的大多数汽车都有更大的动力。长长的法拉利配备了一个巨大的正常吸气动力装置，测量6.3升，分为12个汽缸，采用f1衍生技术的v形配置。它的额定功率为680马力，扭矩为514磅-英尺，从0-60英里每小时仅需3.1秒，最高时速可达220英里每小时。变速器和全轮驱动系统是一个奇怪的2速变速箱，由曲轴的鼻部驱动，覆盖后驱动桥的前4档，然后第5到7档看到汽车成为后轮驱动。这种组合很有效，而且效果很好。

刚性底盘和一些关键的安全功能在法拉利GTC4Lusso中发挥作用，但没有你想象的那么多。前面和侧面碰撞安全气囊安装，有ABS，电子稳定控制，侧滑控制(SSC4)和F1-Trac牵引力控制。客舱可以定制多种皮革或阿尔坎塔拉颜色和拼接组合沿着碳纤维插入和表面，使一个真正的个人空间。许多顶级功能都是标准的，但你可以选择Apple CarPlay，一个高性能的HIFI Systeme音频系统，前面提到的乘客显示屏和一个128gb的硬盘扩展来存储你能想到的所有音乐。

作为一辆大旅行车，法拉利GTC4Lusso非常出色，它也具备了让它成为一辆强大的超级跑车的所有必要条件，比如680马力的正常吸气式V12发动机，7速双离合变速箱，四轮驱动传动系统以及四轮转向系统。它的尖锐足以在赛道上有趣，但可以足够软，作为一个日常司机使用的空间，在后面的孩子。这是百万富翁速度爱好者将驾驶从周一到周五鞭打488 GTB周末赛道活动之前。