每周克雷格列表隐藏的宝藏:1966日产巡逻队

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丰田并不是唯一一家模仿威利斯吉普的公司。

日本、德国和意大利一片混乱,欧洲大部分地区也是如此。特别是日本和德国,它们在战前都有工业化的历史,所以让所有的备份和运行是有道理的。构建什么?当然是汽车,就像战前一样。当德国和大众汽车(Volkswagen)很快开始大量生产甲壳虫(beetle)时,日产(Nissan)和丰田(Toyota)等日本汽车制造商盯上了美国陆军珍视的某种4x4车型。

最初的威利斯吉普一直被认为在美国第二次世界大战的胜利中发挥了核心作用,这些日本汽车制造商对此很感兴趣。

例如,日本帝国陆军从菲律宾运送了一辆被俘的丰田汽车,其唯一目的是进行逆向工程。后来成为陆地巡洋舰。至于日产,从1951年开始,它开始建造巡逻,今天仍在生产(被称为美国的无敌舰队)。有可能找到第一代和第二代的例子,但并不是所有的都处于良好的状态。我们翻了翻,在本周的Craigslist专题中,我们在洛杉矶找到了这辆漂亮的1966年巡逻车。一看,它的起源就一目了然了。

第一代巡逻车建于1951年至1960年,有几种车身风格,包括三门面包车,双门皮卡,甚至是消防车。所有这些都由直列六缸发动机和四速手动变速箱提供动力。它的越野能力,就像威利斯吉普一样,是巡逻队的价值所在,这种能力在1960年推出的第二代车型上得到了延续。

它从1962年到1969年进口到美国,在达特森经销商处销售。事实上,直到20世纪80年代初,巡逻是唯一在美国销售的日产徽章车辆。4WD巡逻60系列可在短,中,长轴距以及硬和软顶选项。动力来自一辆4.0升直列六缸发动机,与一辆三速或四速手动变速器相连。除了典型的驾驶员和前排乘客座位,后排乘客面对面坐着。

有趣的历史事实:日产澳大利亚声称巡逻队60系列在1962年完成了澳大利亚辛普森沙漠的第一次驾驶。为了纪念这一事件的50周年,这家汽车制造商进行了一次重演。然而,丰田对巡逻队的成就提出了质疑,声称自己的陆地巡洋舰在沙漠穿越中击败了巡逻队。显然,每家汽车制造商都决定了自己的历史。

你在这里看到的这辆66年的巡逻车可以在Craigslist上卖8995美元。卖家声称它运行和驾驶都很好,它的四轮驱动系统工作正常。这辆车总共跑了128,429英里,但我们不知道它是不是原装发动机和三速变速器。一般来说,外观和内部看起来是在相当坚实的形状,考虑到巡逻的年龄。后座有一些磨损,但这是预料之中的,可以很容易地修复。仪表盘看起来很干净,没有明显的损坏。

鉴于经典的事实FJ40陆地巡洋舰最近价格暴涨,也许最好的选择之一是老式的日产巡逻。这两辆车有一个共同的祖先和坚固的历史。为什么不节省一大笔钱,转而选择巡逻机呢?

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