Waymo证明机器人比人类更擅长驾驶

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该公司最新的模拟测试为其对抗特斯拉的武器库提供了大量补充。

尽管最近有很多人关注特斯拉的全自动驾驶Beta测试,另一个主要的自动驾驶公司继续报告令人印象深刻的进展。谷歌的衍生公司Waymo希望证明自动驾驶可以在交通安全方面产生巨大影响。根据世卫组织的数据,每年有130多万人死于车祸。Waymo刚刚公布了一项新研究的结果,该研究展示了Waymo Driver(即机器人驾驶员)在现实世界的碰撞情况下的反应。

这实际上是去年秋天发布的一份报告的最新研究,该报告显示,Waymo司机在公共道路上行驶了600万英里,只发生了轻微的碰撞。大量修改克莱斯勒帕西菲卡估计使用了小型货车,更新的测试数据非常令人鼓舞。Waymo首先收集了2008年至2017年在亚利桑那州钱德勒发生的每一起致命车祸的数据。

Waymo
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为什么是这个小镇?因为它和。在同一个县Waymo总部。该公司确认,在凤凰城东南部数千平方英里的运营区域内,公共道路上发生了72起致命事故。其中一些事故只涉及一辆车,但大多数涉及两辆车。对于后者,Waymo进行了单独的实验,模拟其自动驾驶汽车在每辆汽车中的角色。对于单车辆碰撞,只有一个模拟单车辆。这样总共就有了91个模拟。

然后,这些碰撞被重建,并与车辆的轨迹保持一致,以确保它面临与致命碰撞相似的情况。这是用于常规自动驾驶汽车测试的相同模拟平台,结果令人印象深刻。当Waymo驾驶员处于应答者角色时,避免了82%的模拟碰撞,而且没有紧急刹车或规避动作。

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在10%的情况下,当另一辆车在十字路口转弯时,系统作为响应者,它会采取措施降低碰撞的严重程度。总而言之,Waymo的自动驾驶汽车将“避免或减轻”91次模拟中的88次。对于减轻的碰撞,这些车辆将严重伤害的可能性降低了1.3到15倍。

安全研究与最佳实践主任特伦特·维克多(Trent Victor)说:“这意味着,即使它没有完全避免坠机,它也采取了行动,降低了撞击的严重程度。”“如果严重程度降低,司机死亡的可能性就会降低。”通过分享这些数据,Waymo希望“证明这项技术的可信度”。换句话说,机器人是比人类更好、更安全的司机。

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