观看雪佛兰eCOPO卡马罗进入9秒俱乐部

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瞬时扭矩规则。

它有780马力和780磅-英尺的扭矩,这要归功于一对从32千瓦时电池组获得能量的电动机。一个三速自动变速箱,与COPO Camaro的变速箱相同,然后将动力发送到坚固的后桥。它是蓝色的。我们说的是雪佛兰eCOPO科迈罗,一款飙车最近,它在第一次运行时就跳起了前轮滑.现在有更多关于全电动科迈罗的报道。

根据下面的一段视频,2019年eCOPO科迈罗在NHRA国际赛中以9.837秒的成绩完成了四分之一英里的比赛。就在几周前,它还以10.14秒的最好成绩跑出了同样的成绩。

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然而,有消息称,这辆车只发挥了其全部潜力的80%。我们不知道这个最新的视频是否展示了汽车的所有功能,但如果工程师声称它仍然没有达到100%,我们也不会感到惊讶。eCOPO科迈罗去年11月才在拉斯维加斯的SEMA上首次亮相,其整体设计灵感直接来自于标准的COPO科迈罗,这款车可供NHRA淘汰赛级别的私人赛车手使用。

这段最新的视频再次展示了这辆车,当它从起跑线上起飞时,再一次弹出一个轮子。然后它继续以134英里每小时的速度沿着拖曳带行驶。每次运行完成后,由于800伏的充电系统,eCOPO可以快速充电再次运行。

雪佛兰
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除了绝对的速度和可能的改进时间外,我们对eCOPO唯一的抱怨是它的相对安静。与传统的汽油发动机加速赛车相比,新一代的全电动赛车肯定需要一些额外的声音.我们不会反对人造声音,如果它有足够的不同。

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