沃尔沃推出全电动半挂车挑战特斯拉

急转弯 /2的评论

特斯拉Semi即将面临一些激烈的竞争。

去年,特斯拉震撼了卡车运输业推出了即将推出的电动半挂车的原型车续航里程可达500英里,加速度惊人。但就像特斯拉目前销售的其他电动车型一样,全电动Semi即将面临来自主流制造商的激烈竞争。

沃尔沃卡车戏弄了一种新的电动半卡车目前正在开发称为VNR电动。在柴油动力VNR的基础上,电动版本被宣传为一种比传统柴油半挂车更清洁、更安静的区域卡车。与标准VNR相比,全电动版具有照明格栅和更符合空气动力学的车身。

目前还没有公布具体规格,但沃尔沃卡车表示,它将使用基于“沃尔沃FE electric目前使用的成熟推进和储能技术”的电动动力系统。

沃尔沃卡车

FE Electric拥有200-300千瓦时的锂离子电池组,可为两台电动机提供高达496马力和626磅-英尺扭矩的动力。这种设置使FE Electric一次充电最多可行驶124英里。

沃尔沃卡车北美区总裁Peter Voorhoeve表示:“我们很自豪地宣布沃尔沃VNR Electric,旨在支持专注于可持续城市发展的城市,以及在一系列区域运输和分销业务中运营的车队。”沃尔沃VNR电动版充分利用了沃尔沃VNR系列的多功能性和经过验证的全电动动力系统,代表了向全面电气化交通生态系统迈出的战略性一步。优先考虑可持续城市发展的城市可以利用电气化交通解决方案来帮助改善空气质量并减少交通噪音。更清洁、更安静、全电动的商业运输也为扩大早晚运营创造了机会,有助于缓解高峰时段的交通拥堵。”

特斯拉
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明年,沃尔沃卡车将开始在加州演示VNR Electric,用于配送、区域运输和运输业务,然后于2020年开始在北美进行商业销售。选择加州作为测试地点并非巧合,因为该州为改善空气质量和减少碳排放设定了积极的目标。

沃尔沃卡车北美产品营销总监Johan Agebrand表示:“沃尔沃VNR是重型城市配送、运输和其他区域应用的理想选择,电动卡车将首先对这些应用产生最大的影响。”自2017年4月推出以来,VNR系列已经获得了业界的广泛认可,全电动动力系统的加入为扩大其在区域运输市场的足迹提供了更大的机会。”

特斯拉
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