将为欧洲市场推出更实用、更有能力的地产。不，它不会进入美国
这款强化版的欧洲帕萨特旅行车将于明年推出，将于下周在东京车展上正式亮相，位于大众系列中的普通帕萨特旅行车和途观之间。真正的越野能力是由大众声称，这是视觉上明显与新设计的suv风格的前后保险杠和喇叭轮拱包裹在塑料包层。悬挂也提高了30毫米以获得更高的离地间隙。
为了让它有机会在未铺设的地形上行驶，越野坡道、进近和出发角度都增加了;大众借鉴了大型suv车型的越野驾驶系统，也增加了越野驾驶功能，使越野驾驶更加放心和专注。当车速高达18英里/小时时，该系统可以通过仪表板上的越野按钮激活，并通过电子调谐ABS、扭矩控制、电子差速器和坡道下降等设备，使其在松散的路面上更有效。两种涡轮增压汽油版本(TSI)，分别为158马力和208马力，以及两种2.0升涡轮增压柴油版本(TDI)，分别为138马力和168马力。
最强大的全轨道版本，208马力的TSI和168马力的TDI，将有标准的4MOTION全轮驱动和双离合变速器。Alltrack的重点放在了越野生活方式上，它既是一辆拖车，也是一辆运动型多用途乘用车。603升的后备箱，可选的可移动货物负载地板和空间分隔器使Alltrack成为一个坚实的运输机器，而Alcantara麂皮装饰，气候和巡航控制，以及18英寸合金完成包装。价格和详细规格尚未公布，但这些将在东京正式发布时明确。
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