这是有记录以来的最高月度增幅。
去年，全球大流行使汽车行业陷入停滞，迫使制造商关闭了世界各地的生产设施。由于许多消费者面临经济困难，新车销量也大幅下降。现在，就在汽车行业开始复苏之际，半导体危机正在引发严重的供应问题和停产。
因此，我们看到了流行的新车型的标价，如福特f - 150福特野马Mach-E和雪佛兰Silverado 2500HD增长13%左右．由于新车供不应求，对二手车的需求比以往任何时候都要旺盛。
根据美国劳工统计局发布的数据，5月至6月，二手车和卡车的平均价格上涨了10.5%。这是自1953年首次公布消费者价格指数以来，二手车和卡车月度涨幅最大的一次。
在过去的12个月里，二手车和卡车的平均价格上涨了45.2%，这是有史以来最大的12个月涨幅。另一方面，新车和卡车的价格在过去一年里上涨了大约5%。总体而言，美国的通货膨胀率在过去12个月里上升了5.4%，这是13年来的最高涨幅。
不幸的是，半导体芯片短缺并没有在短期内结束的迹象。为了克服这一挫折，通用汽车一直在删除不必要的组件例如雪佛兰Silverado 1500和GMC Sierra 1500等新车的发动机启动/停止系统。
除了二手车价格上涨外，导致通胀上升的另一个重要因素是燃料价格的上涨。去年，由于油罐车司机短缺导致加油站关闭，美国的燃油价格上涨了44.5%加油站快没油了在美国。
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