丰田在东京展示了Mark X碳概念车

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丰田的日本运动轿车得到了碳纤维车顶和一些其他的外观增强,使其更运动。

虽然GT86可能是美女的球,当它来到今年的东京汽车沙龙,汽车我们知道作为Scion FR-S并不是唯一的丰田得到关注在调谐器博览会。丰田也揭开了这款定制的Mark X的面纱。如果你对丰田Mark X没有印象,那么你可能从来没有在日本购买过中型运动型轿车。目前的马克X于2009年首次亮相,与之前的雷克萨斯GS共享其平台,比更大的皇冠系列更以驾驶员为导向。

这辆展示车,然而,采取了更进一步的事情。它被称为丰田Mark X G运动碳顶概念车,它的特点是——你猜对了——碳纤维车顶面板,类似于你可能会在宝马M车上找到的面板。

丰田

我们认为顶板可能是在制造LFA的同一家工厂制造的,但无论它是在哪里制造的,碳屋顶取代了钢屋顶,以减轻车辆顶部的重量,以改善其操控性。3.5升V6发动机保持不变,功率为314马力,扭矩为251磅-英尺,通过六速自动变速箱驱动后轮。然而,G的性能车库似乎安装了一些新的车轮和空气动力学部件,使概念看起来甚至比生产模型更运动。

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