这是全新的迈凯轮570S,你的保时捷911涡轮增压赛车已经到来

2015纽约车展 /191条评论

这款车在本周的纽约车展前亮相。

昨晚在纽约举行的私人发布会上,迈凯轮揭开了570S的神秘面纱,这是该汽车制造商的第一款高端跑车,将于今年晚些时候进入市场,与梅赛德斯- amg GT和保时捷911 Turbo等车型竞争。作为运动型系列的第一名成员,570S最终将加入540C的行列,这是一款性能稍差的车型,将在全球推出,这将使该品牌扩大其可访问范围,吸引那些在汽车上花费约18万美元的人。

与其超级跑车和超级跑车同类车型一样,570S采用3.8升双涡轮增压V8发动机,安装在碳纤维单壳式底盘中间,通过七速双离合变速箱将动力传递给后轮。它的额定输出功率为562马力,扭矩为443磅-英尺,而80公斤的底盘和铝制车身面板确保了干重1313公斤,比“最接近的竞争对手”911 Turbo少了150公斤左右。结果是,从0到62英里每小时的时间为3.2秒,从0到124英里每小时的时间为9.5秒,最高时速为204英里每小时。作为时速200英里俱乐部的一员,570S拥有令人印象深刻的燃油经济性,免除了耗油税。

在亲自观看迈凯轮570S时,它的比例明显与911相似,这也印证了数字。它的整体有点大,虽然有些人会指出它的车身面板看起来非常熟悉,但570S有一些自己的独特之处,包括新的机头,侧面的飞扶壁和固定的后翼。车轮测量在19/20英寸的前/后,外壳碳陶瓷制动器作为标准,并包裹在倍耐力PZero Corsa轮胎。新开发的悬架得到自适应阻尼器,防滚杆和双叉骨。图片由Barry Halpert提供(CarBuzz)

以驾驶员为中心的驾驶室采用7英寸IRIS触摸屏,集成了气候控制和蓝牙,DAB数字和SIRIUS卫星广播,以及新的TFT数字仪表盘,可选的Alcantara和Nappa皮革内饰,碳纤维装饰,以及12个扬声器,1280瓦的鲍尔斯和威尔金斯音响系统。本周将有更多来自纽约车展的现场镜头。

麦克拉伦
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