现在美国每个州都有一辆福特F-150闪电

电动汽车 /9日评论

从阿拉斯加到夏威夷,车主们都对电动皮卡欲罢不能。

打电话给福特F-150闪电成功是一种保守的说法。需求依然强劲,在发射前一天,蓝色椭圆形宣布已经有了需求售出全部2022年配额.与交付五月底开始在美国,距离第一批顾客拿到心仪的卡车才两个多月。

根据福特的说法,F-150闪电已经在所有50个州上市,这凸显了这款车对许多不同的、独特的消费者的吸引力,这些消费者对他们的新皮卡都欲求不知足。杰夫和塔米·海德在许多情况下使用他们的闪电,比如在阿拉斯加的基奈河上拖船钓鱼。

“从我们在发布会上看到它的那一刻起,我们就知道我们想要它……我们毫不怀疑,这款卡车将具有标志性的福特品质,这让我们有信心向电动汽车过渡。”

蓝色椭圆纸币的所有者特别喜欢超级电力Frunk,这是一个特别方便的存储功能。

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埃姆雷·戈尔就是这样一个人。得克萨斯州的闪电Lariat老板使用皮卡为他的改造业务,并崇拜的实用性提供了后备箱。“这辆卡车是一匹驮马。我们已经开了3000多英里,用后备箱拖运了数百磅的混凝土。”

对于克里斯·阿什利来说,F-150闪电是他购买的第一辆电动汽车。在考虑购买电动汽车多年后,在妻子艾米丽(Emily)的劝说下,阿什利订购了他心爱的皮卡。“闪电是我买过的最好的东西……有了这辆卡车,我可以增加我对尾随的热爱,同时在为我的孩子们创造一个更美好的星球上发挥一点作用。”

这位马里兰州居民只是众多改用F-150“闪电”电动汽车的人之一。最近的一项调查显示,对于近80%的提前预订者来说,闪电将是他们的第一辆全电动汽车。

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到目前为止,福特已经在美国和加拿大销售了超过4400辆F-150闪电皮卡。不出所料,喜爱卡车的德克萨斯州和对电动汽车情有独欢的加州在销量方面名列前茅。F-150闪电获得如此大的成功并不奇怪。

让一个美国的标志电气化是一个很大的风险,但福特向世界证明,这是迈向电动未来的正确一步。短程(SR)车型的最大续航里程为230英里,而白金增程(ER)车型的续航里程为300英里。然而,它是XLT ER和Lariat ER吹嘘最好的声称范围这么大的车开320英里真是令人印象深刻。

即使是执法部门也无法抗拒迪尔伯恩有史以来第一辆电动皮卡的魅力。拥有580马力和775磅-英尺的扭矩,这位传奇的打击犯罪的斗士将能够轻松地追捕违规者,同时在移动中实现零排放。

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