帕加尼华拉跑车将以某种方式比轿跑车轻

这款双门跑车推出六年后，今年的日内瓦车展将主办揭示备受期待的帕加尼华拉跑车有很多令人兴奋的事情。它已经被认为是世界上最快的后轮驱动敞篷车之一基于硬核的Huayra BC，还有先进的工程技术．没有准备我们这个启示，虽然:不知何故，跑车将比原来的轿跑车更轻。

Horacio Pagani在twitter上分享了这一消息Instagram伴随着另一个预告图像的华拉跑车。“从一开始，我们就为自己设定了一些相当雄心勃勃的目标，”他说。“首先，从技术角度来看，是制造一款比双门跑车更轻的敞篷跑车，而双门跑车当时已经是市面上最轻的超级跑车了。”这是令人惊讶的，因为敞篷车往往比他们的轿跑车同行更重，以说明更强的底盘和可拆卸或折叠的车顶机制。相比之下，华锐双门轿车的重量为2,970磅。如何奇才在帕加尼已经设法使跑车比这是超越我们。

预告片让我们第一次看到跑车的后方，但很难看出细节，因为它在迷彩和黑暗中模糊不清。你可以，然而，看到跑车的重新设计的后甲板，这似乎有两个飞扶壁。它似乎也有一个手动可拆卸的碳纤维屋顶，而不是织物屋顶。标准华雅搭载的amg开发的V12发动机可产生720马力和738磅-英尺的扭矩硬核BC兄弟增加了额外的51匹马总共能产生789马力和811磅-英尺的扭矩。是否跑车可以匹配的输出还有待观察，但预计更多的是在未来几周内透露在跑到日内瓦在3月。