如果这是真的，福特很可能做出了正确的决定。
几周前有消息说福特正考虑在中国而不是墨西哥生产下一代Fusion轿车。足够有趣，但没有什么令人兴奋的。然而，一份来自底特律新闻声称Fusion的重新设计根本不会发生。这是否意味着Fusion的终结?不一定。《底特律新闻报》设法拿到了福特公司去年11月写给其供应商的一封信，信中表示取消了北美的Fusion项目。
但它没有说明的是，目前的Fusion也将被砍掉。如果说有什么不同的话，那就是Fusion的重新设计已经被搁置了，至少现在是这样，而目前的模型可能会得到一些更新。新福特首席执行官吉姆·哈克特正在根据全球和国内汽车行业的发展趋势，即电动汽车和共享出行，做出一些重大改变。鉴于美国所有品牌的轿车销量都在下降，一款完全重新设计的Fusion可能不是最好的花钱方式。至于福特蒙迪欧，一模一样的孪生Fusion在海外销售，另一个内部消息来源声称，它仍将存在至少三到四年。
如果是这样的话，推迟重新设计给福特提供了额外的时间来重新考虑未来的Fusion应该如何包装。他们也可能得出结论，应该彻底消灭它。哈克特此前曾表示，未来的Fusion应该比现在更大，这立即给老化的金牛座的未来带来了问题。值得赞扬的是，福特已经充分认识到整个行业正在发生变化，因为它决定将前任首席执行官马克·菲尔兹(Mark Fields)换成著名的技术爱好者哈克特(Hackett)，并将下一代嘉年华(Fiesta)从美国产品线中撤出。这里的底线是，没有人应该对决定推迟融合的重新设计感到惊讶。
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