你太好了,特斯拉。
特斯拉最终给了帕特尔两个选择。他可以放心地留着这辆车,也可以选择换辆新车。帕特尔为推特用户提供了投票的选项,但答案很明显。一旦汽车的方向盘脱落,就很难再相信它了。特斯拉已经借给帕特尔一辆Y型车,直到他的车到达。
特斯拉给帕特尔发了一封信,解释了回购程序:“尽管特斯拉已经确定这辆车不存在缺陷、不符合要求,也没有其他可保证的条件或特斯拉责任的基础,作为对你作为特斯拉重要客户的善意表示,根据这封信,特斯拉同意从你那里购买这辆车,”信中写道。
我们自己也很难相信这个回答,所以我们附上了一张照片来证明这是真的。
这不是特斯拉的方向盘第一次脱落。2020年,一辆Model 3的方向盘在车主提货一个月后脱落。值得庆幸的是,在这起事故中,司机是在从车道倒车时发生的。
特斯拉和特斯拉蒂声称,在过去几年里,质量问题已经得到了解决,但几乎没有证据支持这一点。臭名昭著的轭式方向盘容易过早磨损新业主不断将房屋质量低劣的视频上传到YouTube上。
虽然这些可以被视为主观观点,但研究支持了它们。在2020年J.D. Power初始质量研究中,特斯拉排在最后平均每100辆车有250个问题。到2021年,特斯拉仅将这一数字降至每100辆车有231个问题交付。2022年是差不多都是这样.
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