被戏弄的:Mini要来点热辣的东西了

就像迷你SE在美国，传统的格栅已被平板取代。不再有需要冷却的内燃机。我们还不知道性能规格，但它们肯定会超过标准的全电动Mini。它的额定功率为184马力，扭矩为199磅-英尺，从0到62英里每小时的冲刺时间为7.3秒。最高时速93英里。

SE也有一个单一的电机布局，我们希望Mini已经升级到双电机设置的JCW版本。第二个马达还有另一个好处:全轮驱动的可能性。

本月早些时候，宝马董事长奥利弗·齐普斯证实，Mini将在本世纪30年代初放弃内燃机。

它的最后一款全新燃油发动机车型将于2025年首次亮相，尽管这款车甚至有可能配备插电式混合动力装置。最终证明，对Mini来说，改用电池驱动可能是最好的选择。不久前，该品牌还面临着生存危机。由于消费者对Mini硬顶等小型车的兴趣减弱，销量下降。他们更喜欢跨界车，但仅靠Mini Countryman不足以维持这个品牌。

全面电气化的开始带来了新的可能性，从新型热舱口到城市汽车和其他移动替代品。希望，我们不必等待太久的Mini的下一个电动汽车的推出。