预定在日本销售的400辆车在数小时内全部售罄。
早在1998年，斯巴鲁(Subaru)正在寻找一种庆祝其40周年的方式。在Legacy或基础版Impreza上添加一些特别版徽章并不会公平地对待这一场合。因此，这家日本汽车制造商推出了一款更糟糕的替代品:翼豹22B STI。并不是每个美国人都熟悉它，因为它不在美国销售。在日本、澳大利亚和英国，只有右手驾驶的翼豹22B STI的数量非常有限。
除了Subie的生日，22B STI还庆祝了它在国际汽联世界拉力锦标赛中的第三个连续冠军。是的，它是一辆双门轿车，而不是我们熟悉的轿车。尽管它很罕见，但Motor Trend还是设法找到并驾驶了一辆生活在美国的车。
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