直接碾碎:讴歌RLX必须是最差的豪华车

事实上，由于讴歌和它的RLX，该品牌一直处于其他豪华品牌的阴影中。旗舰轿车就像总统一样，因为它们应该向世界展示这个国家最好的一面，并且有足够的辨识度，让人产生共鸣。对于讴歌来说，这张脸就像雅阁轿车一样平淡无奇。如果一辆车的价格是2.5万美元，这还可以，但鉴于它的底价是5.1万美元，买家们正在寻找更好的东西。雷克萨斯明白需要脱颖而出这就是为什么它最近的造型语言导致了激进风格的前格栅。尽管侵略，雷克萨斯作出声明和讴歌仍然是匿名的。预定豪华出租车的商人会很高兴看到一辆奔驰s级轿车停在路边。

但如果一辆讴歌RLX停了下来，你可以肯定他们不会有什么印象。世界上所有的高科技玩具都无法弥补它的内饰，它看起来像是本田的一个小升级。豪华有很多形式，包括汽车的能力和感觉。凭借技术和马力，能力很容易获得。另一方面，感觉需要一个精致的驾驶，使用高质量的材料，内外都有美观的设计。这些是RLX的不足之处。像前轮驱动这样的功能阻碍了汽车的感觉，因为豪华的控制是建立在这种设置上的。后轮驱动的是我的最爱对于豪华车主来说，因为它使汽车更平衡，消除扭矩转向，感觉更与道路相连。

也许讴歌不想重新设计汽车来改变它的感觉，但这剥夺了RLX的潜力。阿库拉的罪过似乎并不那么可怕，直到你开始说明一个。一辆满载的RLX大约需要6.6万美元。同样的钱可以买到一辆配置齐全的奔驰e级车，后面有20匹额外的马力。E-Class拥有外观、性能、玩具，最重要的是，豪华车的感觉。当看到其他豪华汽车制造商提供的产品时，这个故事还在继续。这表明讴歌缺乏尝试。入门级汽车上的真皮座椅并不能使一辆车变得豪华，它是整个画面。由于未能推动讴歌向前发展(尽管很好地定义了这个品牌)，RLX将被淘汰。