斯托克福特游骑兵猛禽带着巴哈1000级的胜利开车回家

赛车运动 /2的评论

巴哈1000的成绩是中型皮卡能力的一个发光的广告。

在宣布2022年巴哈1000长跑,福特游骑兵猛禽在墨西哥著名的越野赛中获得了组别冠军。福特性能公司上周末通过推特宣布了这一消息。Blue Oval的性能部门一直在一个线程中提供实时更新,该线程以您在下面看到的获奖公告结束。

最重要的是,福特说,在参加比赛后,突击者猛禽仍然是合法的,所以团队能够开着它穿过墨西哥边境回到美国本土。福特进了卡车,准备好了2023年来美国他在一天11小时43分钟内完成了比赛。福特的马克·莱文证实,这辆卡车很快就开回了美国,这证明它几乎完全是库存的,而且非常可靠。

https://twitter.com/FordPerformance/status/1594148098611109888
福特的性能/推特
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Baja 1000

然而,福特的胜利似乎有一个星号。突击者猛禽似乎是唯一进入巴哈1000中型飞机的车辆。不过,完成比赛本身就是一项壮举,在276名参赛者中,这辆卡车排在第83位,其中只有137名参赛者完成了比赛Baja 1000

我们在上面包含了Score Baja 1000的官方职业总结排名的截图。你可以在页面的右边找到#773猛禽。

福特与科罗拉多斯普林斯的洛弗尔车队和澳大利亚的凯利车队一起进入了赛车。洛弗尔由其创始人布拉德·洛弗尔(Brad Lovell)领导,他这次也驾驶了猛禽。

https://twitter.com/mrlevine/status/1594347899349266432
迈克·莱文/推特
迈克·莱文/推特
迈克·莱文/推特
福特的性能/推特

“他们做得很好,”司机安迪·布朗说。“它对任何事情都泰然处之。太棒了。”另一名车手洛伦·希利(Loren Healy)在谈到比赛第一赛段的情况时说:“这是一场战斗。太难了,太技术化了。”

在这里,我们要记住的是,抛开终点位置的模糊不提,福特不仅完成了比赛,而且还完成了一场实验生物燃料的比赛,它使用的是一辆拥有普通发动机、变速器和传动系统的卡车。在该级别中,车辆可以增加安全装置(包括防滚架),新的轮胎和车轮,额外的灯,以及车底和车辆保护。一个160升(42.3加仑)的燃料电池也需要完成1000英里不间断的墨西哥沙漠冲刺。

随着突击者猛禽将于明年进入美国经销商,买家至少知道他们正在进入一辆卡车,他们可以在巴哈的条件下大步前进,而不会出汗。

福特的性能/推特
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