斯泰兰提斯不会像通用汽车那样使用安卓汽车软件

有迹象表明，斯特兰提斯将会转投谷歌汽车服务公司新款吉普复仇者运行软件。然而，复仇者也利用了亚马逊Alexa的语音助手，并运行TomTom的地图，所以它是几家供应商的组合。

虽然Stellantis几乎是第一个反对Android汽车的声音，但我们倾向于认真对待这个问题。为什么?因为多年来，该品牌的Uconnect信息娱乐系统给我们留下了深刻的印象。配备了各种各样的模型，如吉普车Wagoneer道奇挑战者，我们一直发现这是一个特别直观的系统。基于此，如果Stellantis认为Android Automotive存在局限性，那么人们不得不假设该公司知道自己在说什么。

随着汽车的互联程度越来越高，Stellantis知道，它今天做出的技术决策将影响整个一代汽车，因此它认为，它希望谨慎地推进即将推出的STLA SmartCockpit数字平台，该平台将于2024年推出。

Curic说:“我们还没有谈到我们将使用哪种操作系统，但很可能不是基于android的。”“它将是一个更轻的、专门设计的数字机舱软件。类似的东西，但比特斯拉这样的公司轻得多。”

从本质上讲，斯特兰提斯希望继续控制客户在仪表板上看到的内容。虽然走谷歌路线可能更简单，但为了客户的利益，斯特兰提斯似乎愿意坚持到底。