有人需要买这辆1982年的宝马Alpina B7 S Turbo

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这辆车是全球仅生产的60辆车之一。

我们最近测试了2020年宝马Alpina B7然后决定这是我们的我最喜欢的宝马车型在打折.凭借其600马力的双涡轮V8发动机和无与伦比的舒适度,我们很难找到一辆宝马比新的B7更让我们喜欢。它可能与新车相差甚远,但我们认为这辆1982年的宝马Alpina B7 S Turbo可能更酷。这辆车是有史以来仅生产的60辆四门B7 S turbo中的第17辆,它计划在拍卖区RM苏富比2020年2月5日。

自从在日本交付新车以来,这辆车只有三个车主。2012年,现在的车主买下了这辆车,他在自己的祖国新西兰很少开这辆车。

B7 S Turbo由3.5升涡轮增压直列六缸发动机提供动力,可产生330马力和368磅-英尺的扭矩——以今天的标准来看不算差,但足以杀死1982年的法拉利。与新阿尔皮纳不同的是,这款车是手动变速箱。

这个特殊的例子是涂在阿尔皮纳蓝宝石蓝色和发动机湾已经给予了广泛的修复。一名专家最近在涡轮和燃油系统方面进行了工作,在2000年、2001年、2002年、2004年和2007年,同一名日本专家对该车进行了维修。自上次服务以来,这辆车只行驶了4000公里(约2485英里)。这辆车甚至包括可以追溯到1991年的书面记录和原始建造表的副本。

该车的维护记录证实,它的里程表上只有118,200公里(约73,446英里)。当它是新的,B7 S Turbo是世界上最快的轿车,很少有人保存在这种情况下。我们估计这辆车在拍卖会上至少能卖到15万美元,这意味着它的价格和一辆全新的阿尔皮纳B7差不多。

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