SEMA又失去了两家大型制造商

2022年某 /8的评论

为什么大型整车厂要退出车展?

SEMA(专业设备市场协会)展会是美国和国际齿轮发烧友今年的亮点之一。它比东京汽车沙龙以及其他的售后市场博览会,通常会吸引所有最大的品牌来到拉斯维加斯的广阔场地。这里的重点是修改和升级,通常是制造商展示可能性使用授权的调谐合作伙伴,这反过来有助于销售更多的汽车经销商的地板。但是上个月,我们了解到了这一点本田和福特都将退出今年的盛会,现在又有两个大品牌退出:现代和通用汽车。

当蓝色椭圆宣布退出时,它说它将“采取一种新的方式来参加SEMA展会”,而不是传统的展示方式,它将在网上和福特的活动和展览上展示其汽车,而本田只提到“企业战略的变化”,同时确认它将继续与SEMA在其他项目上合作。那另外两个呢?

“通用汽车已决定不参加2022年的SEMA展会,”该公司在声明中表示。“SEMA展会一直激励着我们,配件和性能部件仍然是我们业务的重要组成部分。”这并没有真正告诉我们太多,但我们最好的猜测是,通用汽车更专注于营销其即将推出的电动汽车,包括雪佛兰Silverado EV.有趣的是,早些时候的一份SEMA声明称,雪佛兰、悍马和GMC都是今年参展的oem厂商。

雪佛兰
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现代汽车的声明如下:“多年来,现代汽车一直是SEMA展会的积极参与者。对于2022年,我们的战略重点是一些特定的车型发布战略和媒体活动,在这些计划中,现代汽车将不会在SEMA上出现企业形象。”再次,OEM似乎更感兴趣的是营销其现有的产品,如Ioniq 5因为他们是从工厂,但返回到售后领域仍可能发生明年。也许在疫情最严重期间经历的封锁已经向原始设备制造商表明,在线披露更有效。

尽管如此,今年的SEMA展会应该是相当不错的——大众汽车是第一次参加,许多其他公司也对计划于今年11月1日至4日举行的展会表现出兴趣。

邢流动
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雪佛兰
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