Rivian R2紧凑型SUV售价4万美元，比预期更快到达

至于R2的生产，Rivian正在从过去的错误中吸取教训，特别是在供应链问题上。你可能还记得RJ Scaringe之前批评过汽车零部件供应商因为他更喜欢知名品牌。

麦克多诺说:“关键的区别之一是供应商的起点。“我们谈到了我们在2018/2019年的情况，相对于我们过去两年为降低这些材料成本所做的工作。我们从一个不同的地方开始谈判，因为它与R2平台有关，并且随着时间的推移，该平台将成为Rivian的规模和规模。”

她补充说，降低成本“至关重要”，并指出其中一个关键问题是利用公司在关键技术上的进步，例如Enduro驱动单元。“对我们来说，另一个关键是我们的制造和工程团队、运营团队和产品开发团队之间的良好互动，”首席财务官补充说。

当被问及R2将如何在不断增长的电动跨界细分市场中表现时，麦克多诺表示，技术将使R2在这个繁忙的领域具有优势。“在高端空间，你可以利用高端内饰为客户创造一种体验。当你考虑到这些较低的价格水平时，你就会考虑品牌定位、用户界面/用户体验，以及我们在所有这些跨平台投资中所拥有的杠杆和机会。”

麦克多诺认为，独特的风格也将发挥在R2的吸引力很大一部分，引用即时可识别的外观的R1T和r1。“我认为我们所拥有的机会是继续让R2脱颖而出，并依靠我们带给市场的一些成功。”

里维安最初计划在2025年发布R2 SUV，但这款车后来被推迟了。

它可能会推出几款车型(包括上面看到的SUV)，目标是更注重成本的买家。小型皮卡也有可能出现。

R1S和R1T都是非常理想的车辆，但它们高昂的价格标签使它们对许多人来说是遥不可及的。这些基于r2的变体可以使Rivian的所有权达到数百万，并为该品牌提供生存和发展所需的更强劲的销售。

但R2并不是里维安武器库中唯一的型号。该公司还在开发面向未开发用户的R3。然而，Scaringe承诺，这两款新车型将“继续秉承我们(R1S和R1T)的精髓，让你可以在不同的包装和更小的尺寸下，以一种精致而有趣的方式适应你的装备和宠物。”