只花了一个星期。
上周,里维安在线配置器上线允许那些之前支付了1000美元订金的人正式下单。现在,这家汽车制造商在推特上宣布,R1T和R1S第一版已经售罄。
“感谢我们的社区预购持有者的所有支持和兴奋-启动版预订现在已经满了。早期配置器访问继续为预购持有人构建我们的冒险和探索包。公共配置器访问将于11月23日上午9点开始。”再过几个小时就到了。
的R1T和r1发布版本,售价分别为75000美元和77500美元这两款车的特色都很丰富,比如自然纹理的灰木内饰、穿孔的纯素皮革内饰、加热和通风座椅、升级的音响系统、特殊徽章,以及升级的20英寸全地形或22英寸运动轮。
不幸的是,里维安没有透露将建造多少个启动版本。客户可以期待他们的汽车明年夏天到货。对于那些没有预订但希望在网上购买的人,里维安将“基本”探索者的装饰定价为67,500美元和70,000美元,但要到2022年1月才会开始交付。这款名为“冒险”(Adventure)的中档车型售价从7.5万美元到7.75万美元不等,配备了与启动版(Launch edition)相同的大部分功能。
一辆满载的R1T将花费近10万美元。所有车型,无论内饰如何,都标配半自动免提驾驶功能,135千瓦时电池组的续航里程超过300英里。400英里的“Max Pack”180千瓦时电池升级版售价1万美元。
卡车车主会感到欣慰的是,这些车辆的牵引能力高达11,000磅,而那些对速度感兴趣的人,我们将更满意的是,从0到60英里每小时的时间为3秒。
那些想买纯电动卡车,但买不起R1T高昂的基本价格的人可以放心,另一款价格便宜得多的竞争对手即将推出,价格为39,900美元特斯拉Cybertruck。特斯拉仍在德克萨斯州奥斯汀的超级工厂(Gigafactory)建设中,赛博卡车将在这里安家,第一批样车要到明年晚些时候才能下线。
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