Rivian R1T和R1S将携远程充电功能亮相SEMA

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在偏僻的地方进行二级电动汽车充电成为可能。

如果你想着陆,但你所使用的车辆是电动汽车,你该怎么办?当然,充电的机会很少,而且充电间隔会限制你的进步?没有如果Optima电池公司有发言权在SEMA 2022上展示了其高度改进的Rivian建筑后,该公司对此事进行了调查。

首先,奥普玛装备了展出的里维安人r1和一个R1T),配有定制的20英寸Alston BR005“锻造黑犀牛”合金车轮,分别来自iKamper和Camp King的屋顶帐篷,BFGoodrich全地形轮胎,84,400流明Baja Designs轻型包装,以及每辆Rivian展示车上的两套Optima“Orangetop Hypercore Lithium 30”电池。最后,它将自己的供电拖车连接到两辆车的拖车上。

最适条件的电池
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Optima电站安装在Turtleback拖车上,配备Volta Technologies公司的110千瓦锂离子电池,可以在2级速度下为Rivian R1T(或R1S)从0-80%充电。为发电站充电是通过内置的可展开的梅林太阳能遮阳篷完成的,所以只要拖车有阳光,它们的电池也很容易从普通的墙壁插座上充电。通过集成110伏和220伏交流和12伏直流插座,进一步增强了发电站的多功能性,为消费电子产品和其他电气设备供电。

里维安人本身就应该是标准形式的露营友好型,这要归功于他们的最近宣布的营地模式。在撰写本文时,营地模式仍处于测试阶段,但其主要亮点是自流平系统,以确保可用的屋顶帐篷保持水平,无论露营表面如何。露营模式的其他优点包括低功耗模式,以便在停车时节省车辆的电池储备,以及侧视镜下的泛光灯,以照亮营地。

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两种型号的Optima电站拖车正在展出。第一个被命名为厨房龟,它有一个电炉和水槽,以及一个集成的45加仑水箱。另一辆拖车被称为“实用龟”,它为一堆露营装备和两辆摩托车提供了空间。无论你计划在你的着陆冒险中做什么,这些创新的发电站拖车中的任何一个都应该大大提高你的体验。只是不要指望它们很便宜——所有可用的锂电池肯定要花一大笔钱,而且折叠太阳能电池板也不会便宜。

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源学分: insideevs.com

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