Rivian正在帮助客户申请R1T和R1S的退税

里维安正在帮助那些订购了R1T或R1S申请7500美元的税收抵免，尽管这两种工具都不符合《通货膨胀减少法案》(IRA)中规定的新规定。

在拜登总统签署该法案后，制造商必须在2022年8月至12月31日期间找出解决办法。尽管政府最终的电动汽车税收抵免指导方针尚未公布在美国，对某些制造商的激励措施在除夕夜一落，就被抛在了窗外。

各种汽车制造商能想出的最好的解决方案就是拥有他们的客户在2023年之前签署一项有约束力的协议．然而，Rivian网站上的最新消息称，只有在2022年8月16日之前签署有约束力订单协议的客户才有资格享受联邦税收抵免，而且政府必须慷慨大方。

为了签署一份有约束力的协议，Rivian只需要100美元的不可退还押金，这让我们得到了美国国税局(IRS)的慷慨解囊。

国税局和里维安对什么是有约束力的协议有不同的看法。里维安的价格是100美元。根据美国国税局的网站，有约束力的合同的标志是“大额不可退还的定金或首付”。“重大”这个词非常模糊，如果客户订购了一辆7万多美元的汽车，我们怀疑国税局是否会把100美元视为重大。不过，还是值得一试。

在IRA法案签署成为法律之前，每售出一辆电动汽车都有税收抵免，直到制造商达到20万辆。新的税收抵免有更严格的限制，基于汽车的制造地，电池组件和原材料的来源，以及家庭收入。

suv和皮卡的上限为8万美元，这意味着只有配备标准电池组(260英里续航里程)的入门级R1T才有资格。升级到大型包并添加目的地费用使电动卡车超过阈值。一款基本款R1S标准包，没有选项(甚至没有金属漆)，价格仅为79,800美元，包括目的地在内。