这辆拉力赛车是六辆拍出七位数价格的保时捷之一。
经典的保时捷在公开市场上可以卖到很高的价格，有些售价高达数十万美元。拍卖价格超过100万是不寻常的，更不用说数百万了，但这幅画就是这样——在拍卖过程中，它的估价几乎翻了一番。
这是一个1985保时捷959-这款超级跑车仅有的几百辆样车之一。但这种情况更加罕见。这是保时捷准备处理巴黎-达喀尔拉力赛的七辆之一，其中四辆由工厂保留，只留下三辆在私人收藏家之间流通。
苏富比拍卖行(RM Sotheby's)估计，作为苏富比拍卖的一部分，这幅画的售价将超过300万美元亚特兰大保时捷体验中心在品牌成立70周年之际。但当木槌落下时，它的售价几乎是这个数字的两倍:594.5万美元。
根据我们的统计，这使得这辆保时捷成为有史以来拍卖价格第三高的保时捷，仅次于去年古丁在圆石滩以1400万美元售出的91.7万辆，以及两年前以超过1000万美元售出的956辆。(如果考虑到2012年Mecum以580万美元(相当于今天的620万美元)售出的917辆车的通胀因素，排名第四。)
虽然拉力赛机器是拍卖中最抢手的，但它并不是唯一一个卖出七位数的。另一辆959的工厂原型车卖了100万美元，一辆1973年的卡雷拉RS 2.7卖了100多万美元，一辆918 Spyder卖了140万美元，还有一辆黄金计划993 Turbo(正如我们所看到的那样)前几天报道的)为费里·保时捷基金会筹集了超过340万美元。然而，一辆价值525万至675万美元的956 C组赛车显然没有达到底价，仍在出售。
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