为了获得救助，通用汽车被迫放弃了庞蒂亚克。
好吧，也许把庞蒂亚克的死亡全部归咎于奥巴马总统有点苛刻，但正是在他的监督下，通用汽车被迫扼杀了这个品牌。在最近一次非常坦率的演讲中，通用汽车前副总裁鲍勃•卢茨证实了人们一直高度怀疑的一件事:通用汽车被迫关闭庞蒂亚克，以获得530亿美元的救助支票。然而，对通用汽车及其众多忠实粉丝来说，附加条件可能会更糟。最初，正如卢茨所说，美国政府要求通用汽车只保留两个核心品牌:雪佛兰和凯迪拉克。
幸运的是，通用高管说服政府保留了别克和GMC，因为前者在中国很重要，而后者的客户群与雪佛兰不同，而且它还赚钱。悍马和萨博一开始就完蛋了，但卢茨努力保住了庞蒂亚克。美联储接着问庞蒂亚克在过去10年里赚了多少钱(尽管有像G8和Solstice这样伟大的新产品)，但答案是“没有”。这基本上归结为“放弃庞蒂克，否则你就拿不到钱。”这是一个该死的耻辱，特别是因为卢茨证实计划将庞蒂亚克成为一个后轮驱动的品牌。不幸的是，我们永远无法看到这一愿景可能会变成什么。
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