标致准备对抗阿斯顿·马丁与新的超级跑车

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这家法国汽车制造商正在重返勒芒——它会产生一款新的公路超级跑车吗?

随着世界耐力锦标赛(包括勒芒24小时耐力赛)中新型超级跑车的首次亮相,赛车运动的新时代即将开始。在2020-2021年的锦标赛中,新的规则和规定将允许制造商参加与量产车非常相似的原型赛车。

例如,阿斯顿·马丁(Aston Martin)将推出一款基于瓦尔基里超级跑车,而丰田正在开发一款基于GR超级运动概念在2018年东京汽车沙龙首次亮相。法拉利车队卡梅伦·格里肯豪斯也希望成为50年来第一个赢得勒芒的美国制造商复古风格的007超级跑车原型

标致
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现在,标致宣布将重返耐力赛,推出一款新的混合动力超级跑车,将参加2022年世界耐力锦标赛的全部九轮比赛,最终将参加勒芒24小时耐力赛。标致混合动力超级跑车的细节没有透露,但这家法国汽车制造商将在2020年初分享有关该项目的更多信息。这将是标致自2011年以来首次参加耐力赛。这家法国汽车制造商上一次赢得勒芒24小时耐力赛是在2009年,当时他们的908 HDi FAP LMP1赛车。

“我很高兴能将我的团队的技能和热情投入到这个项目中。这是一个新的挑战,我知道我们的专家们将再次展示他们的意志,他们将与集团品牌资助的车队一起赢得胜利,在他们长期参加国际汽联顶级锦标赛的经验和对成功的渴望的推动下,PSA赛车运动总监让-马克·菲诺特说。

标致
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标致品牌总监Jean-Philippe补充说:“标致品牌对赛车运动的热情一直是我们在历史上取得许多胜利的核心作用。国际汽联WEC正在引入的变化与我们正在经历的转型相吻合,我们正在进行一系列的电气化和高性能产品的推出,与PSA赛车运动密切合作开发,并以508概念车为预示。这些举措完全符合标致的‘Motion and E-motion’品牌特征。”

目前还不清楚标致的赛车将是一辆超级跑车的原型车,还是基于一款公路车型。如果标致选择后者,汽车行业法规要求制造商生产至少20款道路合法版本。自FCA已与PSA集团合并这意味着一款新的标致超级跑车可能会在美国推出。如果是这样,我们希望它看起来像标致L750 R混合视觉GT这是为Gran Turismo系列视频游戏制作的。

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