“卡雷拉GT不属于街头。”
此外,诉讼称,汽车的安全带也是问题的一部分,因为安全带的安装是这样的,当汽车在撞击中破裂时,肩带锚会随着后发动机舱一起向后拉;安全带的锚没有动。因此,"这颗子弹以数千磅的力量将沃克的躯干向后折断,从而打断了他的肋骨和骨盆,使他的座位变平,使他处于仰卧状态,直到1分20秒后汽车起火。"梅多沃克还声称,卡雷拉GT有较差的侧面钢筋,以努力剃掉多余的重量。
这种材料更常见于本田思域(Honda Civic)等普通汽车。最后,诉讼称保时捷使用了一种燃料软管,该软管缺乏在发生撞车事故时可以挣脱的配件。相反,水管只是撕裂了,引发了火灾。沃克的律师表示,“底线是保时捷卡雷拉GT是一辆危险的车。它不属于街头。”
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