官方:福特和大众将合作生产新型中型皮卡

2019年1月15日美国东部时间上午11:10 通过马丁的节目行业新闻 /评论

福特将为两家公司设计和制造中型皮卡，预计将于2022年推出。

有报道说福特和大众一直计划联手，共同生产新车但现在正式公布了。在底特律，两家汽车制造商宣布了首次正式协议，双方将结成“广泛的联盟，在这个行业快速变化的时代提高竞争力，更好地为客户服务”。然而，这一联盟并不意味着两家公司之间存在交叉所有权。

大众首席执行官赫伯特·迪斯博士和福特首席执行官吉姆·哈克特证实，两家公司计划最早在2022年为全球市场开发商用货车和中型皮卡。该联盟将“推动显著的规模和效率”，并使两家公司能够在“提供不同功能和技术”的汽车架构上共享投资。此次合作还将从2023年开始改善年度税前经营业绩。

福特

此外，大众和福特还签署了一份谅解备忘录，将在自动驾驶汽车、移动服务和电动汽车方面展开合作，并已开始探索合作机会，同时也在考虑其他汽车项目。

福特首席执行官吉姆•哈克特表示:“随着时间的推移，这一联盟将帮助两家公司创造价值，满足我们的客户和社会的需求。”“这不仅将显著提高效率，帮助两家公司改善健康状况，而且还将为我们提供合作塑造下一个移动时代的机会。”

福特

大众首席执行官Herbert Diess博士补充说:“大众和福特将利用我们的集体资源、创新能力和互补的市场地位，更好地服务于全球数百万客户。与此同时，该联盟将成为我们提高竞争力的基石。”

福特和大众都在全球范围内建立了强大的商用货车和皮卡业务，其流行的品牌包括福特Transit家族和Ranger，以及大众Transporter、Caddy和Amarok。从2018年开始，两家公司在全球的轻型商用车总销量总计约为120万辆，按生产规模计算，这可能是业内产量最高的合作。

大众汽车

大众和福特打算利用这一机会对中型皮卡和商用货车的需求不断增加预计在未来五年内，这一数字还将继续增长。该联盟将“使两家公司能够分担开发成本，利用各自的制造能力，提高汽车的能力和竞争力，并实现成本效益，同时保持鲜明的品牌特征。”

作为汽车联盟的一部分，福特将为两家公司设计和制造中型皮卡，预计将于2022年推出，并为欧洲制造更大型的商用货车。另一方面，大众汽车打算开发和制造一款城市面包车。

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