这是一件非常好的事情。
日产目前正在努力重振其皮卡业务。为了让这个项目启动并全面运转，它聘请了Ram的前首席执行官来运营。正如我们已经报道的那样，全尺寸的泰坦显然已经过时了，很快就会重新设计。但是同样老化的边疆地区呢?除了日产(Nissan)正在试验一款Frontier柴油概念车之外，关于其继任者的讨论并不多。
然而，《汽车的真相》声称，一位业内人士告诉他们，与其对现有的Frontier进行大规模修改，不如把它更新为最新版本，而是决定完全放弃它。最大的问题是如何使这种老技术能够满足今天的碰撞标准。这样做太贵了。幸运的是，日产汽车决定在中小型卡车市场推出自己的产品，因为这在经济上是有利可图的。解决方案显然在于全新的纳瓦拉，这是一款完全现代化的全球中型皮卡，在美国以外享有极高的声誉。
问题是，在海外销售的纳瓦拉在美国销售太贵了，所以日产将不得不取消一些功能，以降低价格。但值得注意的是，纳瓦拉的发动机是柴油机。尼桑还没有作出任何官方宣布关于纳瓦拉只是，但逻辑带来它的美国是完全有道理的。
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