下一代梅赛德斯eSprinter的生产已经推迟

电动汽车 /1评论

生产将在2028年开始,而不是2026年底。

下一代梅赛德斯-奔驰eSprinter面包车不会按照原计划在2026年底推出,而是在2028年夏天首次亮相。消息来自汽车新闻在高跟鞋上2023 eSprinter的发布会(如图所示),这是一个经过大量修改的版本短跑货车.然而,下一代eSprinter将使用一种名为VAN.EA的新型模块化平台。它的设计和工程可以容纳中型和大型全电动商用货车。

即将到来的EQV客车可能也会在这个平台上。梅赛德斯拒绝就下一款货车推迟两年的报道发表评论,但一位熟悉该德国汽车制造商计划的匿名消息人士称,情况就是如此。

梅塞德斯-奔驰
梅塞德斯-奔驰
梅塞德斯-奔驰

假设是这样的话,电动面包车的新投产日期现在是2028年第一季度,而不是2026年5月。波兰新工厂的eSprinter的额外生产现在被推迟到2027年夏天,而不是2026年年底。这个生产厂最初计划建造两个版本的面包车,一个骑在面包车上。EA架构。第二款是梅赛德斯品牌的EV van,基于Rivian轻型面包车平台。

然而,Rivian最近暂停了与梅赛德斯的合作重新集中精力提高R1T和R1S在美国市场的产量。奔驰现在的目标是自己在波兰建厂。预计未来几年,商用电动货车市场将大幅扩大。

梅塞德斯-奔驰
梅塞德斯-奔驰
梅塞德斯-奔驰

Rivian 100000单位电动货车与亚马逊合作这只是一个例子。目前,2024年梅赛德斯eSprinter将直接对阵福特E-Transit。eSprinter拥有113千瓦时的电池,在WLTP城市循环中一次充电可行驶311英里。商用货车不受环保署的测试。

全新奔驰eATS动力系统采用位于后轴的永磁同步电机提供推进。总输出功率为134或201马力,扭矩高达295磅英尺。与此同时,E-Transit配备了57千瓦时的电池组,266马力和317磅-英尺的动力系统,以及126英里的续航里程。

梅塞德斯-奔驰
梅塞德斯-奔驰
梅塞德斯-奔驰

加入讨论

画廊

10
照片

相关的汽车

回来
最重要的