新福特游骑兵猛禽的灵感来自野马

的福特游骑兵猛禽终于到来了，它似乎是每个人都想要的一切，部分归功于独一无二的野马肌肉车。

福特的权威他了解到，突击者猛禽工程团队利用了从野马开发项目中获得的知识，使卡车在越野方面表现更好。福特澳大利亚公司的技术专家和空气动力学主管尼尔·莱文顿博士说:“设计上的微小变化会对空气动力学效率产生巨大影响。”

“对于新的Ranger Raptor，我们将注意力集中在几个关键领域——在前轮和后轮周围创造空气幕以减少空气阻力，调整c柱处理以改善负载箱上方的气流，并塑造箱盖和尾门扰流板以最大限度地减少尾流阻力。”

空气幕的知识直接来自野马。工程师们想出了如何塑造卡车的雾灯来创造前轮的空气窗帘。一些额外的知识被应用到前保险杠和雾灯边框，以帮助更好地引导气流周围的前轮。反过来，这也有助于调整车顶和c柱的几何形状。

显然，野马和猛禽是两种非常不同的野兽，有不同的客户，但空气动力学就是空气动力学;物理学并不关心顾客。工程师明白这一点。Ranger Raptor配备3.0升EcoBoost V6双涡轮增压发动机，可产生405马力和430磅-英尺的扭矩。