三菱揭示视觉拉力艺术概念和我们不高兴

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另一个“运动”跨界正是我们所担心的。

当三菱杀了枪骑兵进化,这是一个悲伤的一天。我们仍然抱有希望这个名字总有一天会重新出现但是如果过去的经验可以借鉴的话,我们会失望的。三菱月蚀最终回归,但它这样做作为一个跨界,现在,之后上个月在开玩笑近日,这家日本汽车制造商公布了其最新概念车Vision Ralliart concept。

遗憾的是,就像之前的Eclipse一样,这个概念是另一个跨界。更糟糕的是,这是一个基于已经存在的汽车的概念三菱欧蓝德.当然,我们有点失望。

三菱汽车
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另一方面,我们认为我们应该感激Ralliart品牌回来了在所有。那么这个新概念能提供什么呢?这里没有提供太多信息。三菱表示,这一概念体现了其“对新Ralliart的愿景,并汇集了该公司的工程技术和对Ralliart的热情(工艺)”。

据说,由于“更高的电机输出、更运动的四轮控制调整和更强的电池容量”,加速、转弯和制动都得到了改善,但没有公布功率数据。我们所知道的是,车轮和轮胎是22英寸的单位,房子六罐制动卡钳。

三菱汽车
三菱汽车
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三菱方面几乎没有透露其他信息,只是进一步谈到了造型,称这款概念车融合了“功能性美”,车身的哑光黑色表面在灯光下显示出蓝色亮点,以“深度、多维度的表达,增强了车辆的质量感”。

这家汽车制造商接着表示,客户对这一概念的反馈将用于未来汽车的开发,这给了我们一丝希望。如果公众对另一款运动型跨界车(无论是电动汽车还是混合动力车)的想法避让,三菱可能会被鼓励回归其真正的偶像,以他们最初的车身风格。我们不敢打赌我们的梦想会实现,但我们仍然抱有希望。

至于这一概念,我们希望在1月14日至16日(周五至周日)在东京汽车沙龙首次亮相后了解更多的功能。

前视角 三菱
三菱汽车
后视图 三菱

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