奔驰重新设计的亚特兰大店只展出两辆车

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而且做出购买决定的压力也更小。这都是默克吸引兴趣的新方法。

据报道,与许多其他汽车制造商一样,梅赛德斯-奔驰希望重新定义传统的零售体验,为此,它正在亚特兰大的一个高档地区推出一家重新设计的、以数字为中心的商店,向客户介绍该品牌汽车新闻

由零售商RBM of Alpharetta经营的精品店空间比传统展厅小,只展出两款车型,所以如果你希望看到每一款s级GLE-Class在展示上,再想想。虽然在这里可以试驾,客户也可以配置一辆新的梅赛德斯,但文书工作等更正式的流程要在附近的经销商那里处理。相反,这是一个压力较小的环境,顾客不会感到被迫当场做出购买决定,相反,他们可以与品牌大使交谈或与各种数字显示器互动。

Alpharetta RBM /Facebook的梅赛德斯-奔驰体验

梅赛德斯-奔驰美国首席执行官Dimitris Psillakis在接受采访时表示:“我们正在从传统的大型门店转向增加小型的生活方式,人们可以走进来,看到产品,并获得一些信息。汽车新闻.“你展示的是产品,但这不是一个让你去磨蹭的地方。没有售后服务。”

重新设计的商店被认为是一种产生潜在客户的方式,在运营一年后,每月产生70-80个潜在客户。这些潜在客户中有三到五个最终转化为销售额。

RBM of Alpharetta的总经理大卫•埃利斯(David Ellis)表示:“我们向那些不知道我们的经销商在2英里外的人宣传我们的名字。”“人们走进那家店都想知道它是什么。”

Alpharetta RBM /Facebook的梅赛德斯-奔驰体验

近年来,消费者购买汽车的习惯发生了变化。越来越多的人不仅像特斯拉(Tesla)一样在网上买车,而且他们可能还想了解潜在的新车和品牌,而不是立即决定购买。保时捷开设了一系列工作室在全球范围内,包括几个临时弹出。Lucid还宣布了计划不太固定的弹出式展厅在美国推广其Air轿车,而无需承担传统经销商的成本。

新冠疫情还导致供应短缺,鼓励更多汽车制造商创造更精简的经销商环境,尤其是考虑到现在有很多客户在网上进行研究。

有趣的是,宝马也准备这么做在欧洲实行直销模式但在美国不是这样,不过如果这种方法随着顾客的口味而改变,我们也不会感到惊讶。

2021-2023年梅赛德斯-奔驰s级轿车前视图 梅塞德斯-奔驰

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