在一份声明中，梅赛德斯-奔驰的母公司承认全球汽车零部件供应商面临的困难，称“全球供应链……目前还不能完全维持。”在所有行业中，汽车行业拥有最复杂、全球互联的供应链，因此，只需关闭几家全球供应商工厂，就能有效地造成零部件短缺，从而导致生产戛然停止。
换句话说，戴姆勒暂停欧洲汽车生产的不仅仅是梅赛德斯-奔驰和Smart;它适用于所有提供梅赛德斯和Smart汽车零部件的供应商。
这可能意味着奔驰汽车在美国的供应将减少;虽然这个德国高档品牌在阿拉巴马州确实有一家装配厂，但该工厂只生产有限的产品，包括宝马梅赛德斯-奔驰c - class车型gle级、gle级双门轿跑车和豪华车GLS-Class。但话又说回来，我们无法想象现在会有太多人去买新车，所以不管有多少库存，都可能足以满足需求。
戴姆勒在声明中表示，至少两周的关闭将有助于“保护员工，中断感染链，遏制疫情蔓延”，并使公司为未来需求下降做好准备。
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