半导体芯片短缺继续困扰着汽车制造商。
马自达计划在2月份将其广受欢迎的CX-5的国内产量减少4,000辆，在3月份减少至多6,000辆。半导体短缺一直是影响全球汽车生产据数据公司IHS Markit估计，第一季度全球轻型车产量将受到影响，预计将有67.2万辆。马自达也一直在考虑削减其在中国和墨西哥的装配线的产量。马自达一位发言人表示:“我们预计2月份的产量将受到全球影响，但我们将继续尽最大努力将影响降到最低。”
马自达没有对具体的生产目标发表评论，但透露情况每天都在变化。丰田汽车公司、菲亚特克莱斯勒、福特汽车公司和日产汽车公司都因短缺而不得不减产。在美国，一个由15名参议员组成的团体已敦促白宫解决芯片短缺问题。IHS Markit高级首席分析师菲尔•阿姆斯鲁德(Phil Amsrud)表示，供应商和买家都需要迅速达成协议。他表示:“因为造成这些限制的原因是原始设备制造商需求增加和半导体供应有限的结果，因此，在双方达成一致之前，这个问题无法得到解决。”我们希望能尽快达成协议。
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