这是基米拉汽车公司(Kimira Automotive)制造的基米拉EVO37,一款符合道路法律的改装车,它将蓝旗亚037的复古风格与现代科技结合在一起。和原来的车一样,它的底盘也是基于蓝旗亚Beta蒙特卡洛(Lancia Beta Montecarlo)。取代原车的玻璃纤维面板是定制的碳纤维车身面板,在保留原车的肌肉线条,其独特的前筋膜四个大灯,拉力赛灵感的车轮和后翼的同时,现代化的设计蓝旗亚037。
这些碳纤维面板也有助于减轻汽车的重量,以改善驾驶体验,悬架已经重新设计了可调节的奥林斯减震器,而升级布雷博刹车提高了停止力。
现代版的037采用18英寸的前轮和19英寸的后轮,采用宽倍耐力轮胎。在引擎盖下,Kimera EVO37与原版一样由2.1升四缸发动机提供动力。然而,Claudio Lombardi重新设计了该装置,他为最初的拉力赛车制造了发动机,并将其升级为产生超过500马力和406磅-英尺的扭矩。这一切都是通过手动变速器发送到后轮。
当然,EVO37的产量将限制在37辆,每辆售价48万欧元(合58.5万美元)。在9月份开始客户交付之前,Kimera EVO37将在纽约车展上首次公开亮相2021古德伍德速度节在7月。
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