传奇的Bimmer配备了M3发动机。
杰伊·雷诺的《车库》系列节目把聚光灯放在了各种各样的这么多年来一直有奇怪又漂亮的车包括一些今天经常被忽视的最有影响力的汽车。以传说中的为例宝马2002。在3系之前，是2002年将性能轿车带入主流，并使宝马在美国崭露头角。它开起来又快又有趣，而且价格实惠，这意味着它很容易改装。对于宝马爱好者来说，最新一集中出现的这辆改装版2002是天作之合。
巴伐利亚工作室的马克·诺里斯大约在十年前为一位客户制作了这款2002年产的车。它开始生活作为一个标准的1976年宝马2002，但几乎每一个部分都有雅致的修改使用宝马的零件。结实的挡泥板耀斑从2002涡轮被安装到房子更大的车轮从E30 M3，给四四方方的车一个更积极的外观。
这款发动机还由1989年的E30 M3换成了2.3升S14四缸发动机，功率约为230马力，是2002年的原装发动机的两倍。它与M3的五速手动变速箱相匹配，取代了原来的四速变速箱。没有提供0-60英里每小时的速度，但我们想象它的速度非常快，因为它只有2200磅重。它也处理比原来的车，这是不意味着壮举，感谢改进的悬挂。在内部，原来的仪表盘被保留，以保留2002年的复古外观，但座位是从E21 320i和覆盖在纳帕皮革像现代宝马。
方向盘来自阿尔卑斯，覆盖在新的皮革和品牌宝马徽章。雷诺抗议说，这可能是宝马2002年最完美的复古车。我们倾向于同意他的意见。这是一个最独特和美丽的例子之一，最开创性的汽车在宝马的性能历史上，我们所见过的。
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