捷豹的新老板在劳斯莱斯赢得了他的条纹

劳斯莱斯(Rolls-Royce)前首席工程师菲利普•科恩(Philip Koehn)已被任命为捷豹(Jaguar)新任董事总经理。

科恩的履历令人印象深刻，他的职业生涯始于宝马，在那里工作了13年。在那之后，他在劳斯莱斯工作了五年，然后去了破产Borgward．他于2019年5月加入捷豹，仅7个月后就离开了宝沃。

这位德国人将带领捷豹度过目前的低迷，同时它将在新设计的基础上开发一个全新的系列豹属的平台．这些车型预计要到2025年才能上市，所以科恩的工作很艰巨。除了精简现有的车型，捷豹并没有什么新的东西可以提供，和它的电动I-Pace已经落后于目前最畅销的电动汽车。

不过，科恩的经验将帮助捷豹成为宾利和阿斯顿马丁等品牌的真正竞争对手。Koehn受雇于劳斯莱斯，当时该公司正在设计豪华架构平台，该平台是目前幻影和全电动幽灵．

科恩还了解英国品牌，这得益于他在劳斯莱斯的工作经历。汽车多年前，科恩在劳斯莱斯工作期间接受过采访。Koehn说:“我们了解到，通过使用7系列平台，我们要求组件提供它们本不打算做的事情，这意味着承诺的规模经济并不像我们最初想象的那样可行。”

上述评论对捷豹来说是个好消息，因为这意味着Koehn了解平台的局限性，因此将避免重用现有的设计和组件;如果捷豹想要挑战超豪华品牌，就需要一种全新的方式。