捷豹路虎终于认真对待车载技术

Nvidia Drive Hyperion是一个全栈开发，利用Drive Orin集中式视听计算机，当与Drive IX软件相结合时，旨在提供改进的安全性，安全性和360度传感器的网络功能。这些计算机将作为每辆车的主机，并将集成到捷豹路虎的操作系统中。

使用英伟达的DGX系统，捷豹路虎将提供内部开发的数据和解决方案，用于培训模拟。Nvidia Omniverse将作为一个真实规模的模拟，支持人工智能训练模块和驾驶模拟软件。捷豹路虎表示，借助英伟达的力量，它将能够安装关键的更新，并将在汽车的整个生命周期中不断开发。

捷豹路虎首席执行官Thierry Bollore表示:“与行业领导者英伟达的合作和知识共享对于实现我们的Reimagine战略，在质量、技术和可持续性方面树立新的基准至关重要。

“捷豹路虎将成为世界上最令人向往的豪华汽车的创造者，并为最挑剔的客户提供服务。我们与英伟达的长期战略合作伙伴关系将为我们未来的汽车开启一个充满潜力的世界，因为我们的业务将继续向真正的全球数字强国转型。”

英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋表示:“下一代汽车将把汽车行业转变为规模最大、技术最先进的行业之一。软件定义的、可编程的汽车车队将为车辆的使用寿命提供新的功能和服务。我们很高兴能与捷豹路虎合作，重新构想交通的未来，创造最先进的汽车。”

英伟达与捷豹路虎集团的关系不会像它已经宣布的那样是排他性的与沃尔沃合作和其他主要制造商。由于在人工智能开发方面的进步，它已经成为5级自动驾驶领域的关键参与者，甚至参与了开发索尼Vision-S系列汽车。

捷豹路虎与英伟达的合资是一个合乎逻辑的举动，考虑到它将过渡到一个到2025年制造全电动汽车。随着自动驾驶成为汽车领域的下一个重要步骤，与一家已经在人工智能领域取得突破的公司合作，走在潮流的前面是有道理的。