捷豹C-X75到包装500马力双充1.6

2012年7月26日美国东部时间上午6:21 通过诺亚约瑟夫 /55岁的评论

捷豹和威廉姆斯F1正在尽一切努力从1.6升四缸发动机中获得尽可能多的动力。

一台1.6升的四缸发动机能提供多少动力?200马力?300年?试试500的大小。据说这是捷豹与威廉姆斯F1车队为其新超级跑车开发的引擎。概念车C-X75展示了一种概念微型涡轮混合动力系统，据说捷豹也在追求这条路线，但它可能还没有准备好及时推出量产车型，甚至可能在最终上路时都不合法。

这就是为什么捷豹正在开发这款500马力1.6的车型，据说它将采用一系列技术来实现这一目标。首先，据报道，这款发动机的转速将达到每分钟1万转，这是一个比大多数生产中的超级跑车发动机更高的红线。此外，它还将配备直喷和进气道燃油喷射，涡轮增压器和增压器以及用于混合动力推进的额外电池组，这些组合将产生比其他任何车型更高的比输出(即每升马力比)。

再加上低整装重量，量产的C-X75有望打破3秒的障碍，它的0-60运行和最高超过200英里每小时-所有从一个发动机不比你期望在一个小型掀背车找到。仅靠电池供电(不缠绕高强度的发动机)，它仍然有望在6秒内运行0-60。由于仍处于开发阶段，现在说生产版本何时准备就绪可能还为时过早。但当它做到这一点时，它将与保时捷918 Spyder以及法拉利恩佐和迈凯轮F1的后继车型展开竞争——它们都将采用混合动力辅助装置，以达到类似的动力和性能数字。

源学分: www.autocar.co.uk

捷豹C-X75到包装500马力双充1.6

加入讨论

画廊