互联网停止Z06的加价,丹尼尔里卡多离开迈凯轮F1, Zenvo的新1800马力超级跑车:冷启动

冷启动 /评论

你的早上回顾昨天的新闻还需要看看现代/起亚召回和迈凯轮的电动SUV。

你好,布宜诺斯艾利斯,你好,欢迎来到另一个冷启动早上回顾。我们最近看到大众高尔夫R 20年在纽博格林取得了伟大的成就,创造了新的圈速记录。我们还报道了一种新型的“超级驾照”,这是澳大利亚想要为驾驶大功率汽车的司机引进的,这可能会在世界其他地方流行起来,我们还看到了一款基于口袋妖怪的Mini Aceman Concept。

然而,在今天的重述中,我们谈论的是互联网如何让一个经销商感到羞耻,从而出售雪佛兰克尔维特Z06以建议零售价,而不是最初宣传的令人丑闻的价格。我们还谈到了丹尼尔·里卡多离开迈凯轮F1车队,影响现代Palisade和起亚Telluride的新召回,Zenvo的下一款超级跑车,以及迈凯轮的电动SUV。

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雪佛兰经销商取消疯狂的Z06加价后,公众的抗议

雪佛兰克尔维特Z06是今年最受期待的汽车之一,经销商再次试图利用爱好者对它的热爱,这款车一直被认为是一款负担得起的、可获得的欧洲异国情调的替代品。它的基本建议零售价为106,395美元,比任何兰博基尼或法拉利都便宜得多。或者至少,如果经销商不强加令人震惊的加价,就会是这样。加价是购买过程中可以接受的一部分,但一个经销商试图从这辆车上赚9万美元,人们失去了理智。加价的证据在网上流传后,反响非常强烈,以至于经销商完全放弃了。事实上,它甚至没有将加价降低到可接受的水平,并宣布将给所有Z06客户相同的价格,特别是雪佛兰推荐的价格。让我们期待更多这样的事情发生,这样爱好者们就可以驾驶为他们设计的汽车了。

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2023雪佛兰克尔维特Z06跑车正面方面 雪佛兰

丹尼尔·里卡多和迈凯轮F1在2023年分道扬镳

丹尼尔·里卡多是F1赛车场上最活泼的性格之一,当然也有很好的天赋。同样,他目前效力的迈凯轮车队拥有数十年的传统和成功的声誉。但自从他们联手以来,他们的表现都没有达到我们预期的水平。由于里卡多经常被他经验少得多的队友兰多·诺里斯超越,双方现在已经友好地分道扬镳,寻找更好的东西。我们怀疑迈凯轮更高兴丹尼里克的合同提前结束了,考虑到F2冠军奥斯卡皮亚斯特里加入英国车队的传言。尽管如此,我们怀疑这位澳大利亚王牌在收到木瓜队不得不支付给他的大量现金后会太不高兴。每个人都在猜测他接下来会在哪里结束,但我们希望他能在2023年再次开车。

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麦克拉伦

Zenvo公布了其即将推出的V12超级跑车的初步细节

丹麦超级跑车制造商Zenvo凭借疯狂的动力和狂野的造型在汽车行业中脱颖而出。在TSR-S出现一些财务问题后,当它重返市场时,它重新唤起了我们的想象力。TSR-S是一款疯狂的公路行驶和以轨道为中心的创作的混合体,向心翼让旁观者惊叹不已。现在,该公司已经开始研发一款新车,并在蒙特雷汽车周(Monterey car Week)上向一些最富有的车展观众展示了它的设计。此后,更多细节被披露,包括该公司希望开发一种新的碳纤维底盘、变速箱、V12发动机和电动机,所有这些都可能产生1800马力。该公司声称驾驶这款车会很有趣,但我们还得等很长时间才能开始试用。

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Zenvo汽车

召回:现代Palisade和起亚Telluride可能着火

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布了一项影响起亚Telluride和现代Palisade的新召回通知,指出经销商安装的牵引套可能存在问题,可能导致火灾。奇怪的是,车主并没有被告知停止驾驶,只是把车停在外面,远离建筑物。目前还没有火灾报告,这表明意外燃烧的风险很低。然而,另一个奇怪的因素是,现代汽车提供了一个临时解决方案,即拆除保险丝(这随后使得拖拽是非法的,因为拖拽的车辆将没有工作灯)。奇怪的是,起亚SUV没有资格进行同样的修复。根据NHTSA的说法,永久性的解决方案正在“开发中”。

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2023年现代Palisade前瞻视图 CarBuzz

迈凯轮希望它的电动SUV在细分市场上是独一无二的

迈凯轮已经经历了一段时间的财务困境,解决方案是带来更多的钱。高端SUV是最有意义的,因为这个细分市场目前充斥着卡宴(Cayenne)等主力车型,而且随着法拉利(Ferrari) puransangue等车型的到来,这个市场很快就会扩大。迈凯轮新任命的首席执行官迈克尔·莱特斯(Michael le)直接参与了上述两款suv的开发,因此新款Mac似乎不可避免。但这家总部位于沃金的公司希望它的作品能够脱颖而出,就像Purosangue一样,它可能更像是一辆被提升的GT旅行车,而不是一辆真正的SUV。这甚至可能是一款纯电动汽车,但值得注意的是,迈凯轮还没有明确确认将建造SUV,因为其他赚钱的产品阵容也可能同样有益。无论接下来生产什么,合作都可以帮助简化流程,使其更加可行,但迈凯轮仍在寻找合适的合作伙伴。

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