英菲尼迪项目黑色S原型是世界上第一个双混合动力系统

三种受f1启发的驾驶模式:公路、品质和赛车，总输出功率为563马力，扭矩为350磅-英尺(其中400磅来自V6发动机)。动力通过一个七速自动变速器传递到后轮。最高速度尚未公布，但英菲尼迪估计0-62英里每小时不到4秒。

总重量为3,915磅，功率重量比Q60 Red Sport 400高出39%，更新后的Project Black S原型车至关重要的另一个原因是:它的技术是英菲尼迪整体技术的预览。这家日本汽车制造商此前宣布，从2021年开始，所有新车型都将配备电动动力系统。性能和驾驶满意度是必须的。

该车的空气动力学也由雷诺运动F1团队进行了优化。例如，新的尾翼提供了比以前更大的下压力和高速稳定性。

“黑S计划更深入，让f1工程科学引领我们进入另一个层次。我们喜爱的Q60的艺术性变得更加锐利，刀片式的碳和以性能为重点的冷却管道使Q60变成了一头野兽，”英菲尼迪全球设计总监阿方索•阿尔贝萨(Alfonso Albaisa)表示。

为了减轻重量，引擎盖、挡泥板和车顶面板都是由碳纤维制成的。双钛排气头是3D打印的。内饰，虽然类似于普通的Q60，有一些F1的灵感与更简约的方法。

“英菲尼迪在其电气化道路上达到了另一个里程碑。基于雷诺-日产-三菱联盟在电动汽车专业知识方面的优势和成功，英菲尼迪展示了Project Black S，这是一款采用F1技术的高性能原型车，是联盟内部合作的成果。“Project Black S代表了联盟产品组合中电气化的高端，也是英菲尼迪在2021年以后的电气化之旅中企业家精神的另一个例子，”英菲尼迪总裁Roland Krueger说。

当然，目前还没有关于这个惊人的概念是否会进入生产的消息。英菲尼迪确实表示，“原型车的开发将从数字和测功机环境转移到赛道上，在一系列真实驾驶条件下进行性能测试和验证。”这意味着英菲尼迪可能有机会真正通过并制造它。